另一個咽喉要地是埃及蘇伊士運河，大明這些年從中原源源不斷地遷移漢人前來此地，人口已經高達20萬人。
這些遷移而來的漢人一部分在蘇伊士運河附近生活下來，幫助大明管理運河。大明開始對經過蘇伊士運河的貨船徵收過路費，用來對蘇伊士運河的管理。
這些年大明不斷地投入鉅額資金，對蘇伊士運河挖深拓寬，進行清障，已經可以透過5000噸級別的船舶。當初大明海軍旗艦就高達4000噸，順利地通過了蘇伊士運河。
如今大明攻佔了拜占庭和整個歐洲，透過陸路的西域、烏拉爾地區、索羅斯進入歐洲，路途十分遙遠，並且還沒有真正開拓出一條道路，現階段進行大型貿易幾乎沒有可能，只有少量的商隊把精緻的工藝品帶入歐洲，那不過是杯水車薪，賺不到幾個錢。
而海路雖然路途較遠，但是卻已經有了一條成熟的道路，大明在南洋、印度洋經過七八年的佈局，已經有了成熟的補給點，大量的貨船已經可以直接到達埃及。
埃及如今已經成為了一個主要據點，透過埃及，大明的紡織品、瓷器、茶葉、酒、糖等產品源源不斷地進入非洲腹地，貿易十分興隆。
蘇伊士運河開通之後，貿易就更加方便了，大明徵服了拜占庭和整個歐洲，大量的貨船已經透過蘇伊士運河進入了地中海，開始與地中海沿岸進行貿易。
緊接著，大明的商船開始從地中海進入太西洋，到達西班牙、荷蘭、法國和英國，與歐洲大陸進行貿易，大明開始在這些貿易中賺的盆滿缽滿。
如果說大明從戰爭中掠奪了大量的財富，那不過是富了大明的一部分人，為大明帶來了一些原始積累，培育了一部分資產階級。而這場海上貿易，則對大明普通百姓受益匪淺。
另外十多萬人進入了尼羅河三角洲地區，大明擁有大量從埃及貴族手中奪得的肥沃土地，大明十多萬人開始在這片土地上生活。
埃及人對於大明百姓的進入是很反感的，但是如今埃及的數十萬青壯年都被俘虜，被運往了南洋進行開墾，整個埃及尼羅河三角洲缺乏勞動力，大明的百姓剛好填補了這片空白。
遷移人口有大明駐埃及政府機構支援，政府又發放了先進的鋼鐵農具，生產力明顯比埃及高上好幾個檔次，漢人很快就在尼羅河下游地區紮下了根。
佔據了尼羅河下游地區之後，漢人把控的蘇伊士運河就有了真正的依託，不至於沒有緩衝。如此重要的水道必須完全控制在大明帝國的手中。如果今後出現危機，憑藉當地的漢人就能解決一些問題。
尼羅河貫通之後，大明在運河兩邊建立了據點和港口，這些地區擁有很多工作機會，一些漢人開始給中原的親戚寫信，不少人開始移居埃及。
大明天子趙辰最放不下的地方是波斯灣地區，大明軍隊擊敗波斯帝國和大食帝國之後，大明天子趙辰沿著波斯灣劃定了一塊廣大的區域。
與對其它地方的殖民統治不同，大明大軍對這塊地區採取完全佔領的政策，不給波斯和大食人任何機會。大明大軍把波斯灣沿岸的波斯人和大食人趕往河中地區，完全佔領這一片區域，為下一步漢人移民做準備。
河中地區其實都是農耕區，土地相對比較肥沃，而波斯灣地區更多是荒漠、戈壁，這些波斯人和大食人倒是沒有排斥，紛紛向中亞地區轉移。
河中地區經過一場殘酷的戰爭，青壯年人口大量減少，河中土地大量荒蕪，倒是可以安置這些從波斯灣遷移而來的波斯、大食等民族的百姓。
這些百姓離開了波斯灣的荒漠地區，倒是沒有多少不滿，畢竟以前他們是沒有可能分得這些良田的，屬於波斯和大食最為貧瘠的百姓。
就在大明休養生息和征戰歐洲的七八年，大明朝廷每年從全國各地調集十萬百姓抵達波斯灣，如今該地區漢人人口已經高達七八十萬人。
這些移民到達波斯灣的時候，看到滿地的黃沙和戈壁，一個個都傻眼了，眼中滿是失望，不是說好的遍地黃金嗎，原來是自己上當受騙了。
不過既然來了，想要回到中土是不可能的，只能是既來之則安之，他們開始在波斯灣附近開始進行定居。
他們很快就發現朝廷還是為他們做了很多努力的，首先是大明派駐波斯、天竺的都督早已經從河中地區、恆河地區運來了大量的糧食，足夠保障他們的溫飽，頓時就讓他們放下心裡，朝廷還是沒有忘記他們的。
緊接著朝廷給他們從南洋運來了大量的樹木，幫助他們修建房屋，建造村落和城鎮，一個個新型城鎮在波斯灣附近拔地而起，讓這些移民衣食無憂。
接著就是給他們發放農耕鐵器，從事農業生產，雖然波斯灣多是沙漠和戈壁，但還是存在不少的田地，大食和波斯人不願意耕作，那是因為他們的生產力底下，鐵器貧乏，而大明農民精耕細作，善於農事，很快就解決了耕地問題。
大食和波斯的官員還給他們配備了駱駝、羊進行餵養，沙漠中存在很多綠洲，人們可以一邊種地一邊進行放牧，養活一兩百萬人還是沒有問題的。
大明天子趙辰的想法是透過50年的時間，移民和繁衍三四百萬漢人，讓漢人可以和大食、波斯、埃及人基本平衡，在波斯灣、紅海、埃及形成波斯灣之弧，既控制波斯灣、紅海和蘇伊士運河交通要道，還控制波斯灣的石油。
更為關鍵的是，天子趙辰已經秘密地在波斯灣一些自然噴油口取得了大量的石油，用特製的貨船運回了中土大明，讓皇家科學院進行研究。
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