面對齊洛的質疑，吳興漢解釋道：“我們也不用送太貴的車，價格在十幾萬的就可以了。一套房子百多萬，送一輛十幾萬的車，也就是個九折優惠，算起來比那些八折優惠的成本還要低上一些。”
聽到他這麼解釋，齊洛有點明白了。
送十幾萬的車，好像也不是那麼的不可以接受——又不是送幾十萬的車，成本沒那麼大。
但又有了新的疑惑：“可是這樣一來，我們和別的打折賣房的也沒有多大的優勢了，怎麼能吸引他們來買我們的房子呢？”
“我們可以搞零首付，一分錢不花，就能夠獲得房子，還能夠獲得車子，對年輕人來講，這樣比較有誘惑力。”吳興漢道。
“但那些錢還不是要還的？而且這樣一來，房貸壓力會更大了吧？”齊洛道。
吳興漢點頭：“是這樣子的，但是對某些崇尚超前消費的群體來說，他們不用攢首付，只需要每個月拿一些錢來還房貸，就可以先一步擁有車子房子，實現車房自由，這對他們的誘惑力很大，我們只需要做好這個群體的市場就可以了，就足夠把那些積壓的房子給賣出去。”
齊洛不是很能理解這種消費觀念，但是他知道，這個社會上確實有那麼一個群體喜歡做這樣的事情。
那個群體以年輕人為主。
接手齊楚地產的資產，關於房子這一項，都是按照現在的房價行情來估算的。
但事實上是，現在的房價，不打折，不搞優惠，根本就賣不出去。
他們以現在的方案來賣積壓在手上的房子，每一套房子就要虧掉一輛車。
這裡還沒包括別的營銷成本。
但是不賣掉，積壓在手上，那就是虧掉一整套的房子，更加不值。
現在不是五六年前，開發商為了追求更大的利益捂盤不賣的時候了。
能賣掉就賣掉，虧了都要賣掉。
少虧就是大賺。
所以，他最後還是同意了吳興漢的買房送車方案。
接下來是尋找合作的車企，這樣能夠降低一些營銷成本。
在最後成型的方案中，買房送車變成了買房抽獎送車。
保證百分百中獎，保底三等獎，送一輛市價十幾萬的車，二等獎十名，送一輛五十萬左右的賓士，一等獎一名，送一輛價值百萬的保時捷跑車。
方案在籌劃中。
活動大概在元旦前後舉行。
二等獎和一等獎的車很好確定，因為數量很少，反正也花不了多少錢，主打一個名牌就是了。
三等獎的車，要是積壓的房子全部賣出去的話，那就是上千輛，涉及金額破億。
這個級別的採購，絕對的大單，他們要找多家車企來談判合作，要儘可能的把採購價格給打下來。
不能隨隨便便就選擇一家車企。
具體的方案還沒有確定下來，就已經開始跟一些車企接觸了。
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