“盤古”一代柴油機的巨大成功，如一場七級地震，徹底撼動了大寧皇家格物大學“工程學部”的技術根基！
那“拖、拖、拖”的獨特轟鳴雖在“真理派”理論家耳中粗鄙不堪，
但在以“致用”為信條的工程師眼中，
卻是比任何絲竹管絃都更動聽的天籟之音！
——它簡單！簡單到無需精巧複雜的點火系統！
——它可靠！可靠到連續運轉七天七夜後，內部零件未出現一絲偏差！
——它力大無窮！低轉速下的扭矩竟是同等體量“泰山”汽油機的數倍！
這意味著它天生為最苦、最累、最“熬人”的重活而生！
……
接下來的數月，“工程學部”內出現一道充滿割裂感的奇特風景線。
——以安國公長孫張念祖為首的“少壯派”天才們，
仍在窗明几淨的“精密實驗室”內痴迷於更先進、更高效、更嬌貴的“泰山”汽油機的迭代升級，
追求讓“馳電車”跑得比風還快的極致速度！
——另一邊，
張念祖的“關門弟子”工匠天才石鐵彷彿找到人生歸宿，
主動向師父請命，帶領一批出身工匠與農家的學子，
扎進充滿油汙與噪音的“盤古”柴油機改良專案組，
追求讓目不識丁的老農也能輕易駕馭的極致“皮實”與“耐用”！
……
一時間，“工程學部”涇渭分明，分為兩大陣營：
——“汽油機”黨。
與“柴油機”黨。
雙方表面仍是同門師兄弟，
但私下關於“誰才是帝國動力未來”的路線之爭愈演愈烈，充滿火藥味。
……
“石鐵師兄！”
這一日，在“工程學部”月度技術研討會上，
“汽油機”派核心成員公輸班，性格張揚，
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