《史前部落生存記》第1224章 維護站(1)

作者:我只想鏟屎·3個月前

在鋪設的木質軌道旁設定站點,當初是得到眾人一致認可的,只不過,由於實際用處不算太大,還額外需要兩支小隊去幫忙,後面熊山等人商量了一下,便決定將這些站點閒置起來。

只是,苗雲提出的想法,又讓人想到了已經被閒置的站點。

眾人的不解倒是很容易弄明白,畢竟已經閒置下來的站點,現在又要重新啟用,這本身就很奇怪,況且木質軌道車,不是用不上這些站點嗎?

面對眾人的不解,苗雲也只能耐心地解釋。

“維護站是維護站,站點是站點,這兩種還是不太一樣的。”

苗雲清了清嗓子,朗聲說道:

“之前設定的站點,主要負責木質軌道的日常維護,以及在軌道車需要爬坡時,有人手推動。但實際上,木質軌道車並不能裝那麼重的物資,而且軌道車都是由至少兩頭牲口拉動的,就是爬坡慢了一些,所以之前的站點就用不上了。”

“但我現在所說的維護站,要做的事情,就是讓裝滿物資的軌道車,能夠順利爬上這些坡地!”

“這……談何容易?!”

山岩聞言便立馬搖頭,認為苗雲的想法雖然不錯,但幾乎沒有可以實現的辦法。

“現在兩頭牲口拉著的物資,最多也就能達到原來軌道車設計的一半,也就是1500斤左右,就這,在坡陡的地方,還要馭手下車推動,否則很容易上不去,這也是當初為什麼設定沿途站點的原因。”

一談起礦石運送,山岩便頗有信心,本身他們的鐵礦場就需要運送大量的鐵礦石,而軌道車最先使用的地方,就是在鐵礦場和冶煉坊中間,可以說,鐵礦場的族人,大部分都會操作、駕駛軌道車。

“但為何要減少一半的運量,就是這些上坡,裝滿了,要麼後面有更多的人推,要麼就需要更多的牲口拉動。”

“沒錯,要是按照3000斤的運量來運送,最難的地方,就是這幾處上坡。有一處陡坡,甚至需要多一倍的牲口才能拉動。”

旁邊的其他隊長也一同附和,苗雲的想法,還是有些天真了。

“這正是我要說的,為什麼要在這幾處坡地設定維護站?就是為了解決這些問題,剛剛熊山隊長也說過,這些有坡度的地方,總共也就7處,其中還有4處是下坡,那我們要做的,就是解決剩下3處上坡地段需要的拉力。”

“話是這麼說……你說的維護站,我沒有什麼看法,但你要知道,在有坡度的地方,需要多少頭牲口才能拉動。”

石頭搖了搖頭,看向苗雲,又看了看在場的眾人,

“你們誰數術好,能否計算一下,在平地上拉動3000斤,需要多大的力氣,在有坡度的地方,又需要多大的力氣!”

苗雲的想法是很好,可正如族長所說,連一些基本的資料都沒有去了解,那無論什麼想法,都很難實際去做。

“按照之前明觀院的測算,在平地上,要想拉動3000斤的車輛,在木質軌道車上,至少需要300斤,一頭牛很輕鬆就可以拉動。但實際上,也有可能會因為牛的不同有所差別。”

熊雨接過話頭,作為部落運輸隊的隊長,又接受過部落的教育,他自然對這些需要計算的東西很是熟悉,

“要是爬坡,那就不一樣了,坡度越陡,需要的力氣就越大。一般而言,15度就需要上千斤的拉力,要是再30度,就需要兩千多斤!遠不是兩頭牛能拉得動的,這也是為何我們沒辦法讓軌道車滿載的原因。”

這個差別實在太大,要不是熊洪教會了眾人一些基本的數術知識,他們連這些資料都沒辦法得到。而有了這些資料的支援,眾人就能很直觀地看到,坡度對載重的影響。

“苗雲,你算一下,要是滿載的話,一輛車又需要多少額外的牲口來拉動?”

熊雨的話讓眾人瞬間沉默,這個結果實在是有些讓他們震撼,坡度每增加一度,所需要的力量就增加很多。

“這我自然知曉,但滿載並不是不能爬坡,我的想法,就是採用增加畜力或者是使用畜力絞盤。”

“畜力絞盤?”

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