第251章 未完賽，獎勵減少90%！
丁講師之前的好心情簡直是蕩然無存，他有些憤怒地單手抓了抓頭髮：“可惡！這到底是為什麼啊！”
至於為什麼是單手？
因為他的右手還要死死地按住前方向鍵不能動。
畢竟現在五個人並駕齊驅，大家的速度都差不多，如果此時丁講師鬆開手放棄加速，他毫無疑問地要掉到最後一名了。
拐彎之後，又是一個長直道，玩家們又開始鉚足了勁開始加速。
丁講師感覺自己有些意識恍惚，這一幕是不是之前在哪見過？
而這次，他終於開始意識到這遊戲到底哪裡有問題了。
這車輛加速非常違反常識啊！
不，應該說是違反物理學定律！
正常來說，現實中的車輛都是剛開始加速快，後半程加速逐漸變慢。比如一些車輛，從0~100kh要三秒左右，而從100~200kh就得七秒左右了。
而競速類遊戲也都是如此，玩家駕駛的車輛基本上都能在直道極快地提速到100kh以上，甚至在飆大直道的過程中尾速甚至可以達到200左右，之後再一腳重剎，以最佳速度入彎，這一套操作下來行雲流水，給人以極大的滿足感。
不論是從現實中的物理規則來看，還是玩家的駕駛體驗來看，這才是正常情況。
然而《地獄賽車》這遊戲顯然是反其道而行之！
雖說丁講師沒有科學地計算過，但透過他的體感進行估算，他的這輛破板車的零百加速簡直是慢得令人髮指，甚至估計得有三四十秒。
這是什麼概念？
要知道，現實中的那些很老的買菜車，零百加速都能有20秒左右。
更何況丁講師此時是在玩競速類遊戲，是在跑賽道，按照正常的比賽時間，跑兩圈也就五分鐘左右。
結果一個大直道的零百加速就得三四十秒？而且撞了就得從頭來過？
這怎麼可能五分鐘跑完啊！
而更反直覺的是，這些車在後半程的加速卻是越來越快的，100公里到200公里的加速，反而十幾秒就到了。
而一旦進入這個高速區間，剎車能夠起到的降速作用就微乎其微，不是說不能剎，能剎，但只能剎一點點。
而這遊戲的漂移似乎也不太好控制，漂移的角度跟起漂的初始速度有很大的關係。
一旦初始速度過高，那麼漂移也漂不過一些彎道，還是很容易上牆。
那怎麼才能把初始速度降下來呢？踩剎車！
那剎車踩不住怎麼辦呢？一開始就別提速那麼快啊！
可是這遊戲就是故意把提速做得很快啊！
一切似乎都陷入了一個死迴圈！
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