這麼多人不可能湊不出有效的法子！”蘇櫻撓頭。
隋唐造船技術現代先進，不可能解決不了。
“想了，想盡各種辦法，這幾艘小船不滲漏，但樓船還是有滲漏，不能根除。”福忠煩躁的狂撓頭。
“你們用了哪些辦法？”蘇櫻問。
“艙底加油氈布、捻縫，還有啥法？”福忠望著蘇櫻。
“這問題不解決，海船就只能停留在兩千石吃水量，再大造不出！”
捻縫的關鍵是“兩灰一麻”，將石灰與桐油混合成油灰，在船板縫隙間塗抹一層油灰，然後將麻絲塞入縫隙中。
直到無法再塞入麻絲，再抹上一層油灰，捻縫完成。
捻縫結束後，在船體內外多次塗抹桐油，使油滲透到木料內部。
再塗抹上防鏽油，防止船體長時間浸泡兒鏽蝕、蟲蛀。
蘇櫻跟著撓頭，宋代的船比唐代的大、明代鄭和下西洋的寶船更大！他們是如何解決大船滲漏問題的？
“等一下！”說起鄭和的寶船，蘇櫻腦子裡有個什麼一閃而過，想抓抓不住。
第462章 又禿嚕
“有了！”蘇櫻終於想起是啥了，水密隔艙！
“啥？”盧照時、福忠盯著蘇櫻。
“首先船底造兩層，最外層滲水，裡面還有一層擋住。”蘇櫻道。
“咦！這主意不錯！”福忠一拍大腿。
“另外裡層艙底，分隔成數個槽艙，滲水只是某個點兒，分隔後，只需將滲水艙的水弄出去即可，不影響船隻正常使用。
而且隔艙還有加固船體的作用，以此技術，可造更大的船隻！”蘇櫻繼續道。
盧照時、福忠驚得半天沒說話，這麼簡單的道理，自己怎麼就沒想到呢？
瞧瞧人家小蘇大人，說是不懂造船，但這水密隔艙好有智慧！
“還說你不懂！”福忠幽幽道，“早知該把圖紙讓你過一遍！”
“現在在船底加一層，增加隔艙也來得及呀！”蘇櫻笑笑。
“你這樓船太大，裡層艙底除了隔艙，底板還需用加厚木板，每塊木板中間鑽通。
選韌性好的老竹條，桐油浸泡後將木板串聯，兩側固定住，中間縫隙用油灰捻縫。
包括甲板，亦採用此法加固，船體不易解體。”
“就是說，咱們能造二千石以上的大船？”福忠激動的站起來，歡喜的握緊拳頭。
困擾快一年的問題，就這麼解決了！
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