但起碼還在公眾的認知範疇。
然空天母艦則完全不同，屬於在此之前，根本想像不到能研發出的存在。
甚至不誇張的講，等空天母艦真的問世，恐怕會有相當一部分國家勢力感到恐慌。
所產生的影響，也勢必大於玄穹—7亮相。
念頭停留在這裡，徐銘倒也沒賣關子，略作思索便開口給出回答。
「只要演算法透過驗證，隨時可以展開母艦的地面聯調全系統測試，目前基本可以確認的是，年內肯定會進行母艦的首飛測試。」
當徐銘的話傳進每個人耳中，大家臉上的興奮之色頓時高漲許多。
光是想到今年就可以看見，自己參與研發的空天母艦首飛亮相，整個人便忍不住內心激動。
對此徐銘只是笑了笑，沒有再管其他人。
進入三月份，網上依舊平淡，除部分網友在特定板塊下，探討新一代星系飛船的研製外，大部分熱搜依舊以娛樂性新聞為主。
倒是海外傳來了一個新的訊息。
太空探索技術公司，宣佈將正式啟動，登陸火星的航天任務。
透過星艦完成，太空人前往火星，並安全返回地球的行動。隨後NASA官方也發文宣佈支援，表示該計劃有望在五年內實施。
在被國內媒體報導後，話題迅速登上熱搜榜首。
對廣大網友們來說，雖認可星艦的研發，卻對五年內前往火星持有懷疑態度。
更不認為太空探索技術公司，和NASA方面能夠領先國內的星系飛船，畢竟兩者之間技術差距過大。
隨便點開一個相關的影片新聞，都可以在評論區看到各種各樣的議論。
「看來真是被咱們的火星探測計劃刺激了，把老馬都拉出來硬著頭皮上，該不會他們真想著要搶咱們一步率先登上火星吧？
「星艦研發這麼多年，現在突然要去火星，能不能成功還真不好說。」
「他們不加入咱們的全球聚變能源協作組織，想探索火星可不得自己上，不過還想搶咱們的第一就有點不自量力了。」
「就這麼說吧，以我們現在的技術水平，要搞星系飛船絕對用不了五年，反觀太空探索技術公司能不能在五年內發射星艦去火星，那可就不好說了。」
「要是隻有太空探索技術公司自己搞，說不定還有希望登上火星，偏偏加上NASA就必須打問號了。」
「以我對NASA的瞭解，大機率是中間宣佈，延長登陸火星的時間。」
「當初阿爾忒彌斯計劃提出來多久，經過不知道多少次延後才重返月球，結果後續的月球基地又擱置。」
「反正實在不行就把徐院請回來，等星系飛船研製成功之後，再去負責聚變電站的建設工作。」
而就當網友們，針對太空探索技術公司，要前往火星的訊息，在網上熱烈討論時，作為被提到的徐銘卻依舊悶頭紮在總裝廠房內。
經過驗證之後，最佳化後的兩個核心演算法，成功達到了預期效果。
對此大家自然不會耽擱時間，經過召開研討會商議確認後，決定進行母艦的地面全系統聯調測試。
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