竹竿不會被風吹走，但是會被人搬走。
多的是人願意為了錢去冒險，僥倖心理，覺得倒黴的肯定是別人。
那幾天，每到深夜都有貨車開到橋邊，他們把竹竿搬走，貨車開上橋，去小島進貨，然後載著滿滿當當的貨物回來。
那座岌岌可危的橋樑根本承受不住貨車的碾壓。
一旦斷裂，連人帶車一起掉進江水裡，不能說很危險，只能說九死一生。
市領導害怕，連夜讓人把竹竿換成不易搬動的石墩子，另外安排人輪班，專門在橋的兩岸駐守。
交通院一位同志上了橋後，忍不住感嘆：“嘶，天啊，這也損毀得太嚴重了吧。”
確實很嚴重。
橋面上有好幾條裂縫，像被野獸撕開了一樣。
橋面兩側的混凝土欄杆更可怕，有的水泥剝落，有的佈滿了蜘蛛網一樣的細小裂縫，有的直接被颱風帶走，留下一處處的斷口。
新的颱風已經逼近，這兩天金泉市下了好幾場大雨，水平面升高許多，狂風下江水劇烈翻湧，似乎下一秒就要拍在橋面上。
秦楓說：“先看看具體情況。”
交通院的同志經驗老道，聞言馬上開啟工具箱，拿了工具走上橋面，秦楓也沒站著，和大家一起開工。
石將軍大橋的情況很快被整理出來，橋面上超過一米的裂痕超過了五條，其他細小的裂痕更是多不勝數。
陳璋看了報告眉頭皺得死死的：“我們上週才檢查過一次，沒想到才幾天的功夫，情況居然又嚴重了。”
橋樑專業的人才相當匱乏，如粵省蘇省一類的經濟大省有自己的交通設計院，福省沒有，因此只能找中央求助。
秦楓帶隊到來，理論上他有絕對的話語權，實際操作起來，肯定不能忽視當地政府的意願。
他問黃局長：“你們打算怎麼做？”
“還能怎麼做。”黃局長理所當然回答：“爆破拆除，然後重建，這事要儘快，我們打算先拆除，等颱風走了馬上開工。”
秦楓轉而問：“橋臺檢查過了嗎？”
交通院的同志缺少機械和安全裝置，只檢查了橋面，沒有檢查橋臺。
天上又下起了雨，陳璋大聲招呼：“大家快下橋，這雨不知道會下得多猛。”
話音剛落，瓢潑大雨傾盆而下，比依萍跳橋那天還大。
大巴車就停在不遠處，秦楓覺得自己跑步挺快的，三兩步就上了車，饒是如此，他還是被淋了個透心涼。
岸邊的攤販已經收拾好攤位跑路了，圍著輪船的人也早就跑沒影。
果然還是本地人瞭解本地天氣，一察覺到風吹草動，馬上收拾包袱跑路。
也就他們傻乎乎的，還站在橋面上聊天。
大巴車拉著一群落湯雞來到招待所，停車那一刻，雨也停了。
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