為了得到第一手資料，他還計劃悄悄進行暗訪。
5月16日那天，柳文保開始了追查罐車的旅程。
得知一輛車牌號為冀E**65Z的罐車從寧東煤制油廠區出發後，他小心翼翼地跟在後面。
兩天裡，柳文保吃住在外，不敢有半點鬆懈。
最終，當這輛罐車行駛了一千多公里到達秦市郊區的一個院子時，他從遠處觀察，心裡疑惑這輛車到底打算做什麼。
一個多小時過去了，罐車從小院離開，柳文保再次跟著它前進。
5月20日下午，罐車重新啟動，向燕郊鎮駛去。
當天傍晚，罐車進入了一個隸屬於糧油集團的停車場。
門衛告訴他這裡停靠的罐車都是準備運食用油進廠的。
得知這個資訊後，柳文保非常擔心：剛送過煤制油的車，直接裝食用油會不會有問題？
第二天上午十點，那輛罐車開進了匯福糧油集團的廠區。
焦急等待一個多小時後，柳文保看到滿載著貨品的罐車離開了廠區。
他想辦法拿到了一張記錄了該車進出情況的單據，上面寫著這次運輸了一級豆油31.86噸。
令人震驚的是，自上次卸下煤制油後，這輛罐車從未清洗過。
意識到問題的嚴重性，柳文保決心繼續查下去。
調查過程中，他遇到了一些業內的朋友。
他們告訴柳文保，有些司機為節省成本不洗罐車，而有些企業也不嚴格檢查這些車輛。
這讓柳文保既生氣又無奈。
他知道這種不負責任的行為可能給消費者帶來很大危害。
同時，他還關注到了另外幾輛可疑的罐車。
5月24日，在濱海新區一個停車場內，柳文保注意到另一輛車牌號為冀E**76W的罐車正準備裝食用油。
透過交談得知這輛車前天才剛運送了煤制油，並且沒有清洗罐體就來裝食用油。
對於是否會被廠家拒收，這位司機並不在意。
當天下午，罐車駛入中儲有限公司。
在場外緊張等待的同時，柳文保發現整個過程中沒人對罐體清潔度進行檢查。
四十分鐘後，該車裝載完畢，顯示裝了35噸大豆油。
這表明，未清洗的罐車也能輕鬆裝上食品用油。
帶著所有蒐集到的資訊，柳文保準備公佈這件事。
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