當天晚上，年齡大的烈士親屬都睡進了營房中，但營房確實不大，李野和一部分年輕人睡在了車上。
雨下了一夜，敲打著車頂棚發出滴滴答答的聲音，起到了很強的助眠作用，所以李野直到天色大亮才醒了過來。
他這個時候忽然意識到，營地裡沒人出操。
李野想到了什麼，趕緊去通知攝像組，沒想到攝像組早就動起來了。
“王師傅，通知一下攝像師傅，趕緊跟我去前面看看，人家可能是到前面為我們修路去了.”
王路陽道：“李廠長，昨天半夜這裡的戰士們就悄悄的出去了，楊處長叮囑過我們，不能放過任何素材，所以老劉他們昨晚上就過去拍攝了，待會兒我們就跟老劉他們換班”
李野心中瞭然，點點頭說道：“行，那你們看著安排，跟大家說一下，沒有白吃的苦，沒有白受的累，回去之後虧待不了大家”
王路陽搖了搖頭，慚愧的道：“李廠長您可別說這話了，跟那些年輕人比起來，我們這點苦算什麼？說出去都讓人家笑話.”
這年頭的影視行業，還不像後世那麼浮躁，負責拍攝的攝像組有宣傳部的人，也有像王路陽這樣李野找來的“個體戶”，
但是大家自從踏上318，沒有一個人叫苦叫累，反而對這次的拍攝歷程都感到驕傲，都覺得是在做一件“有意義的事兒”。
這一次李野多找了幾臺攝像機，讓他們不要考慮膠捲的耗費，儘量做到全程記錄，捕捉到了好多有意義的瞬間，回去之後整理一下，一定能剪輯出許多許多感人的鏡頭，這些攝像師也非常有成就感。
到了下午，前面果然傳來訊息，可以通車了。
焦永勝駕駛著自己的綠色卡車，第一個駛出了駐地，帶著車隊向西進發。
當經過昨天那片塌方路段的時候，幾百個渾身泥水的戰士集體向車隊敬禮，惹得好多人都紅了眼眶。
像這種事情，拿到好萊塢的電影大片裡，都是刻意宣揚催人淚下的經典煽情片段，但是在種花家這片土地上，卻是每時每刻都在發生的普普通通而已。
。。。。。。。。
“前邊的山坡下雪了，五分鐘之後準備停車上鍊兒”
李野拿著報話機，坐在焦永勝的頭車上，跟隊伍尾部的人時刻保持聯絡。
而焦永勝一直悶不做聲的開車，李野跟他，他幾乎都是用“嗯”“啊”來回答，一路上可把李野給悶死了。
不過這個傢伙的開車技術讓李野不得不佩服，318那麼爛的路況，東風140這種幾乎沒有減震的貨車，竟然被他開出了“順滑”的感覺來。
焦永勝可以把偌大的卡車精準的控制在最佳的行進路線上，前面明明是坑，但它就是順滑的過去了，確實牛比。
但就是有一點李野不太適應。
就是每到上坡的時候，焦永勝就會摁住喇叭不鬆手，前面路上沒車他也摁喇叭，霸道的很。
等到了山坡腳下，車隊停下開始掛防滑鏈。
坐在後面車上的小穆一溜煙的跑過來，一邊給東風車掛防滑鏈，一邊興奮的跟焦永勝建議。
“班長，要不你開那麵包車在前面領路吧！我剛才開了一會兒，真的太好了，爬坡有勁兒，下坡剎車好，座椅真舒服”
焦永勝斜著眼睛看了小穆一眼，冷冷的道：“吃慣了白麵饃饃之後，你還能吃得下窩頭嗎？”
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