龍船順著大運河不斷北上,楊一笑再一次親眼目睹現如今的漕運發達。
他自從六年之前開始疏通大運河,這些年以來每年都砸進去海量的資金。水路一日比一日順暢,漕運一日比一日更繁華。
楊一笑是穿越者,有後世人的經典經濟思維……
他知道哪怕在後世也要重視漕運,物流的順暢能讓經濟極度繁榮。
而在這個時代,南北方的經濟往來己經被大運河充分貫通了。
東西方向則是長江黃河,一南一北兩條大江兩道橫,以前沒有大運河,所有隻有一南一北兩道橫,現在大運河疏通順暢變成南北方向的那條豎,於是三條大江就共同構成了整個中原的漕運主幹。
然後就是無數的河道水系,透過三大漕運主幹貫通成網。
前陣子戶部統計現在大唐每天在江上跑的船隻,得出的數字讓楊一笑這個見識過後世水運發達的穿越者都瞠目結舌。
大小舟船加起來,數量高達一百西十萬。
沒錯,就是這麼驚人。
其中約有兩萬艘乃是這時代堪稱巨無霸的雙尾大艦,基本上全都是各地門閥用於行商運輸貨物的商船。
然後是接近十萬艘的中型船隻,如今基本上也用於漕運貨物的服務。
最後則是數量龐大的漁家船,尤其是世世代代靠水吃飯的水上人家,無論男女老少,從生下來那一天就活在船上,據說一輩子都不會踏足土地,因為他們祖祖輩輩從來就沒有過土地。
一艘漁家小船,便是一戶家庭。
他們被稱作疍民,是歷朝歷代很特殊的一類戶籍。
靠著打魚生活,朝廷收取船稅。
由於一輩子只交船稅和人頭稅,所以被很多王朝列為最底層的賤籍。
他們的身份,比最普通的老百姓還要差。不但被禁止上岸居住。而且不允許接受教育以及參加科舉。
最關鍵的是,不允許和岸上百姓通婚。
……
到了雲朝時代,這些水上人家的稱呼在官方文獻被記作漁蠻,指的也是以舟為家的漁民,在江上漂泊靠著打魚為生。【注:疍民和魚蠻,宋代文獻稱呼】
由於古代的漁獲並不值錢,因此這些漁民的日子很差,然而即便再差,該交的稅賦躲不了。
最可怕的是,他們還要接受漕幫的盤剝。
如果想要在水上討生活,就得免費用自己的小舟幫漕幫運輸貨物,透過白白地付出,才能獲得在某一段水域打魚生存的資格。
很慘,真的很慘。
首到楊一笑開始疏通大運河,並且藉助大楚戰爭搞了一齣一石二鳥,掃平霸佔中原漕運幾百年上千年之久的漕幫。這些以水為生的漁民之家才慢慢好起來。
為什麼漁民之家的日子會好起來?
因為楊一笑定下了很強力的律法。
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