“這兩個人身手可不一般，估計特種部隊的兵王都打不過他們，算了這不是你我考慮的問題，順利交易才是我的工作，”說完打電話叫人，來運走黃金。
王凡和阿強回到山谷之中，與阿英三人立刻投入到飛機改裝工作當中。
首先，他們對發動機展開了全面的更新換代，將老舊的部件逐一替換成效能更為卓越的新型零件，沒有的就用加工中心自己製造。
所有錯綜複雜的線路也被重新梳理並更換，以確保電力傳輸的穩定可靠。
不僅如此，整個機身更是經歷了一次徹頭徹尾的加固工程，採用高強度材料使其能夠承受更大的壓力和衝擊。
“阿強！有什麼辦法可以讓咱們的飛機，可以在水上和陸地都能起飛降落？”
“老大我們可以把飛機改成兩棲飛機，沒有什麼難度。”
“阿強，說說怎麼改。”
“好的老大，
一、首先安裝可收放起落架。
二、機身密封性檢查與改進
三、阻力最佳化：飛機在水面滑行時的阻力特性與在陸地上起降時的阻力特性不同，在改裝時需要對飛機的外形進行最佳化，以減少在陸地上起降時的空氣阻力和地面摩擦力
四、著陸輔助系統：為了使兩棲飛機在陸地上能夠更準確地著陸，需要安裝著陸輔助系統，如無線電高度表、下滑道指示器等。
五、地面操縱系統：在陸地上起降時，飛機需要進行地面滑行和轉向等操作，因此需要增加地面操縱系統，如前輪轉向系統、剎車系統等。”
“那行，繼續改裝，”王凡說道。
完成這些改造後，他們又著手給飛機進行全新的塗裝，顏色更接近於天空。
最為關鍵的改動還在於增大了油箱容量，這意味著飛機可以飛得更遠、持續飛行時間更長。
原本只能搭載一名駕駛員和十一名乘客的飛機搖身一變，成為了僅能容納兩名乘客但卻擁有巨大油箱空間的特殊飛行器。
這樣一來，雖然載人數量減少，但續航能力得到了極大提升，為後續的冒險之旅提供了堅實保障。
過了一週時間，高軍回覆已經把所有武器裝備送到了公海無人島。
阿強開飛機帶著王凡和阿英，在夜裡從阿度尼西亞茂物市飛到了小島上空。
飛機緩緩在海面降落，滑行到岸邊，三人下飛機和高軍二人匯合，這次高軍那邊又多了三人。
王凡在前，阿強和阿英在後警戒，雖然剛才在小島上空盤旋時，倆人已經用眼睛對全島進行了掃描，但也怕萬一呀。
幾人沒有什麼過多寒暄，阿強從飛機上搬下剩餘的黃金，高軍那邊多出的三人上前開始檢查和稱重。
檢驗完成高軍說：
“黃金沒問題，我們的裝備你放心質量和數量只多不會少，以後希望繼續合作。”
王凡說到：
“我相信王凡先生，他介紹的生意我們還是放心的。
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