“我們現在過去。”
解釋完，他又轉身看向身後的人：“各位，生產車間不比外面，這裡的東西都很危險，大家一定不要亂碰。”
有驚無險地抵達測試車間後，秦超一行人愣住了。
因為測試車間裡的畫面，和他們想象中的不太一樣。
作為姑蘇的一把手，秦超的知識面很廣，再加之這一次帶劉海峰過來，他也聽對方說過相關的測試要求。
主要都集中在抗拉，屈服強度，延伸率，彎曲效能，光譜檢測，清脆風險，還有什麼靜載破壞，動載破壞，疲勞測試，錨固，防腐這些。
但他還是第1次見到這樣的測試車間。
這個車間整個局域地面都是鋼板，也正是因為如此，秦超有一個錯覺，他現在不在地面，而是在船艙裡面。
在這塊金屬鋼板左側，有一塊四五米寬的局域，從現在的角度看過去，這塊局域看起來象是一個車床。
在這片局域的長端方向兩側，有兩個很明顯的固定拉槽。
拉槽上還有卡扣。
而這個卡扣裡，正拉著一根纜繩，可以看得出，纜繩並沒有固定死，鬆垮垮的，也不知道是要測試什麼。
在這片局域上方，是三條滑動軌道。
三條軌道呈現一個正三角形，將一個銀白色的金屬梭子固定在中間。
梭子和軌道中間，是金屬滑輪。
而梭子一前一後，都有一根非常粗的金屬纜繩拉著，纜繩繃得筆直，讓圍觀的人生怕下一秒就會斷掉。
在測試車間冷白的燈光下，這梭子泛著金屬的光，一看就知道很重。
而這個梭子下方，還有一個探出的掛鉤。
掛鉤斜向下掛著，長度隱隱約約可以夠到下方的纜繩。
把現場看完，陳超有些懵逼，他回過頭看向林易問道：
“你這看起來怎麼都不象是路橋用的纜繩吧？”
“你確定你沒有搞錯？”
“沒搞錯。”林易點點頭，走進人群，把跟在人群后面的史密斯抓了出來，隨後推到前方：
“我們雖然也在生產路橋的纜繩，但這的確不是路橋的纜繩。”
“這是這位海外顧客訂購的，專門用於高原山地小型飛機場圍欄的特殊纜繩。”
“在我們工廠還沒建設之前，這位朋友就下了訂單。”
“今天呢，正好請大家做個見證，我們測試完，就可以交貨了。”
說著，林易將史密斯帶到控制檯前，手指控制檯上的按鈕，對旁邊的曹彬說道：
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