第390章 許總，張勇他喝多了
星淮品牌的成功，讓市場看到了全新的可能。
而璀璨品牌的成功，更讓星辰集團一下從行業風向標隱隱變為了「引路人」的身份。
大廠是有自己的顧慮，但小品牌把腰彎下來一點也不寒磣。
許易對突如其來的抱大腿行為感到詫異。
合作不是不能談。
但一上來就聊子品牌。
這個跨度還挺大了。
何況這位哪吒CE0在說合作子品牌時，語氣是挺稀疏平常的，像理所當然一樣。
合眾新能源這兩年也沒少折騰，去年4月拿到發改委批覆成為全國第14家獲得新建純電資質的車企，注資後合眾全部投資規模超20億，年內還準備推首款量產車N01。
但這和江淮不是一回事，江淮畢竟有幾十年整車體系做底子，在廬州產線，工人，供應鏈都是現成的，星辰能以最低的調教成本將技術移植過去借雞生蛋，品牌體系上的合作至少也要看對方是否有對等體系的資源。
在許易看來，至少也是上汽。一汽。東風。長安————那個級別，才有這個資格談。
否則璀璨U9剛把百萬級的市場打通，現在就想湊上來和星辰搞個子品牌，沾沾流量光環————
有這種好事？
許易放下酒杯，語氣還算平和：「極星電池現在產能很緊，外供專案要排期，至於子品牌，張總，我們暫時沒這個考慮。」
「許總，我們可以開放股權，品牌也可以共同定義。哪吒現在最缺的就是一個核心技術背書，如果星辰願意進來，我們可以做成第二個星淮。」張勇似乎早有準備，馬上接道。
這話一齣口。
各方目光都投過來。
連帶著江淮那桌有點騷動了。
許易笑了笑：「張總，星淮不是模板————造車這個東西，最終還是要落到工廠。驗證。交付和售後，你們第一臺車尚未交付了，就已經想到第二。第三個品牌，我想是過於急躁了，不如你們先把流程跑通，品質穩定了大家再來談合作。」
張勇臉上有些掛不住了。
完全沒想到自己舔著個臉上來，又吃了個閉門羹。
周圍有同行，有供應商，有媒體，有企業家，這話和明擺著說哪吒品牌車都不會造沒區別。
關鍵他還沒法反駁，哪吒汽車現在的確還沒交付呢。
他今天能來這兒，也是跟著360老總一起過來的，抱緊了周紅衣這條大腿，眼看把360投資這件事辦妥了，信心空前充盈，就想著「做大做強」了。
他深吸一口氣，心裡不服：「許總，星辰汽車當初不也是從小廠做起來的嗎？現在星辰起勢了，就看不起小廠？」
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