甚至海藍汽車，從來都沒有明文說過自己的智駕是‘自動駕駛’，而是一直都稱之為‘高階智慧輔助駕駛’。
並且車主要開啟這一系，就要提前簽署一大堆的免責協議，自行承擔各種責任，出了什麼事海藍汽車公司可不負責。
海藍汽車為使用者提供的‘高階智慧輔助駕駛’，是有著一大堆免責協議的，在部分國家裡，在歐美等一些國家裡，這個輔助駕駛的免責協議書就有數百頁之多……比一本書還厚！
在涉及人工智慧的很多事情上，海藍汽車還有智雲集團其實都非常謹慎……在任何一種功能或服務推向市場之前，都會有法律專家進行各種風險評估，並且制定出來相匹配的各種免責協議，以避免法律風險。
智雲集團裡，可是擁有著全球頂級的法律專家團隊，不僅僅自己養著一個專業而龐大的法務團隊，並且還是全球前列的諸多律所的大客戶。
智雲這樣的頂級跨國企業玩起法律來，那也是頂級水準，水平比很多國家裡的司法機構從業人員其實更專業……
而且智雲集團這樣的跨國頂級企業，也高度重視法務……其負責法務事務的高管一般都是企業的高階高核心管理層。
智雲集團裡的首席法務官梁永安，就是智雲集團裡的高階副總裁，人家可是智雲集團裡的決策層之一呢，在集團內部的話語權，雖然比不上顧之明以及季成河這幾個人，但是也是排位前列的頂級大佬。
只是外界對這人瞭解的不多而已。
畢竟梁永安作為首席法務官，人家也不和普通的商業事務打交道，其核心工作是避免智雲集團在全球各地市場裡遭到法律問題……
不僅僅是用法律保護自己，同時尋找各種法律漏洞並利用也是他的主要工作。
比如智雲集團在全球範圍內的各種避稅措施……其實就是他帶著一群法務專家和一群稅務，財務專家們搞出來的。
這種全球避稅措施，能夠為智雲集團每年節省至少上百億美元甚至更多的稅務成本……很誇張的。
也別覺得犯法，這其實不犯法……這是合理的利用各國不同的法律標準，巧妙利用後降低整體的稅收負擔。
當然了，有時候一些國家看某個跨國企業避稅不爽，就會把跨國企業拉出來進行稅務調查和起訴……趁機罰一筆，大多時候，企業也會和他們進行和解，交一些罰款。
這些都是屬於常態了。
規避各國法律，同時進行國際避稅，這是跨國企業的必備技能，這就是為什麼跨國企業裡的首席法務官，首席財務官等職務，一般都是集團核心高層的緣故。
而智雲集團的法務團隊，那絕對是全球頂級水準，同時不僅僅為自家公司服務，也會幫著給一些兄弟企業提供法務付費服務。
所以很少人知道，其實智雲集團裡，其實還有子公司還提供法律諮詢服務……
在人工智慧領域裡，智雲集團以及海藍汽車都極度謹慎，提前搞了一大堆各種免責協議，不怕一萬就怕萬一。
當然，這些事情普通人是不會關注到的。
普通人所關注的是，這個海藍汽車的自動駕駛真心牛逼，竟然在車主犯病後，還能夠把車主送到醫院去。
而海藍汽車的宣傳部門，在發現了這些影片後，也是推波阻攔，花錢買流量買熱搜，把這事再加了一大波的熱度，引起了更廣泛的討論熱度。
由此刺激海藍汽車的銷量進一步上漲。
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就當海藍汽車紅紅火火的時候，徐申學則是低調來到了威酷實業總部，今天來這裡也不僅僅是為了來看已經進入量產備貨模式的S18系列手機，同時也是為了來敲定最終的威酷實業的上市工作。
在威酷實業的總部製造基地裡，徐申學看到了第一批試生產下線的S18手機。
今年的S18手機，在外觀上和去年的S17比較類似，螢幕還是OLED螢幕，採用靈動膠囊模式部署3D人臉識別。
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