- 優點：觀賞性強，遊客體驗好
- 缺點：前期投入較大
&#34；系統，從山腳到山頂的直線距離是多少？&#34；劉楚問道。
&#34；直線距離3.2公里，海拔落差約800米。&#34；系統回答。
&#34；那就是說，纜車系統總投資大約2600萬點。&#34；劉楚快速計算著，&#34；不過還要考慮山腳下的配套設施。&#34；
&#34；是的，&#34；李工補充道，&#34；山腳下需要建設一個綜合性的纜車站。包括候車大廳、售票處、休息區、商業配套等。建議做成仿古建築群的形式，與整體風格統一。&#34；
【叮！】
&#34；山腳纜車站設計方案已生成：
- 佔地面積：3000平方米
- 建築風格：仿古重簷閣樓群
- 功能分割槽：
* 候車大廳（1200平方米）
* 商業區（800平方米）
* 休息區（600平方米）
* 配套設施（400平方米）
- 投資：1200萬點&#34；
&#34；這樣算下來，整個纜車專案總投資在3800萬點左右，&#34；劉楚說，&#34；雖然投資不小，但確實值得。畢竟不是所有遊客都適合徒步九公里的山路。&#34；
&#34；而且纜車本身就是一個很好的觀光專案，&#34；李工說，&#34；從空中俯瞰整個山谷，那種感覺很震撼。&#34；
【叮！】
&#34；建議在中途設定一個觀景中轉站，可以讓遊客在半山腰停留觀景。&#34；
劉楚點點頭：&#34；就這麼定了！徒步道和纜車相輔相成，能滿足不同遊客的需求。&#34；
遠處的山谷間，一群白鷺正在翱翔。劉楚已經能想象到，將來纜車穿行在雲海間的壯觀景象。那一定會成為青瑤山莊又一個令人難忘的打卡點。
&#34；系統，最近二十天的收入情況怎麼樣？&#34；劉楚問道。
&#34；日均收入穩定在兩千萬點左右，&#34；系統回答，&#34；目前系統面板剩餘4.3億點數。&#34；
劉楚點點頭。這3800萬的纜車專案投資，對現在的他來說確實只是灑灑水。但他還是皺起了眉頭。
&#34；現在已經9月23號了，&#34；劉楚看著工地，&#34；按照這個進度，十一黃金週開始前根本完不工。&#34；
青瑤山莊的口碑一直在攀升，各大社交平臺上的好評如潮。劉楚可以預見，十一期間遊客數量必然會激增。如果玉海天宮能在長假前開放，那就再完美不過了。
【叮！】
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