至於你說的螣蛇汽車集團在淮海市是否會享受到超國民待遇、會得到最大的優惠條件以及政策支援。
我只能說,我們政府會近最大可能去幫助企業做好後勤保障服務。
只要在不違反法律法規的情況下,我們政府端願意傾盡所有。
這並不是針對螣蛇集團、也不是針對李總,而是面向所有來淮海市投資的朋友。
至於說李總的這次投資,原本土地我們準備是以象徵性的1元轉讓給螣蛇集團使用,但是李總拒絕了。
他說來家鄉投資,是為了促進家鄉發展、帶動父老鄉親致富,而且螣蛇集團也不會依靠政策這種優勢來競爭。
我們感謝李總的大局觀以及對家鄉的幫助和奉獻。
因此我們也會利用這次汽車工業園區的土地出讓金,同時建造一條通往市區的高架快速路,同時會考慮修建高速路延長段,和擴建通往港口的道路。
方便螣蛇汽車工業產業園的產品,能夠以最快的速度發往全國、發往全世界。”
每人一個的問題結束後,現場的記者、媒體再次把焦點放在了李澤滄身上。
“李總,我是網易新聞的記者。
之前對於您的網際網路+銀行、網際網路+保險公司,我們已經有所瞭解、也見證了其厲害之處。
想問一下這次的網際網路+汽車集團,到底是一個什麼樣的模式,會對現有的汽車行業帶來何種改變和衝擊?”
“這可涉及到商業機密範疇了啊,不過我旗下的公司從來不害怕競爭,我們出現乃至競爭的目的,也絕不是為了殺死對手,而是促進整個行業的發展。
這次的網際網路+在螣蛇汽車集團的應用,主要在以下幾方面:
1、產品銷售完全在線上,降低產品銷售的中間環節和成本。
2、線下體驗店只負責產品宣傳、體驗,以及售後相關。
3、提供同質同價的汽車零配件,透過降低客戶的維修成本、降低車輛的理賠成本,達到降低保險費用等客戶的用車成本。
4、透過凱迪拉克和英菲尼迪品牌全球車型的國內生產,把這兩款車型的價格打下來。
5、客戶可以透過網路銷售渠道,靈活的選擇選配選項,比如車身顏色、內飾顏色、輪轂形狀等等,親手DIY打造自己喜歡的個性車輛。
6、之所以兩個汽車牌投資如此巨大,工廠更是分為好幾期工程,我們的目標就是要透過數量和規模把成本、價格打下來。
就好像神州電腦一樣,讓國內客戶甚至是全世界的使用者都能享受到低價格、高品質的高性價比汽車。”
聽到李澤滄的這番言論,現場的記者、媒體也就是聽個熱鬧,可是汽車相關的專業人士,可聽出了不同尋常的意味。
規模化、減少銷售的中間環節、提供平價的零配件,降低維修成本、降低保險成本,從而降低用車成本。
這到底會把車價以及用車成本降低多少,降低到什麼程度?
會像神州電腦衝擊桌上型電腦市場一樣衝擊全國的汽車市場甚至是汽車行業嗎?
很多人陷入了沉思。
“李總你好,我是汽車之家網站的記者,我想問一下,兩個品牌的一期工程將會上線幾種車型,定價範圍大概在多少?”
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