作為開礦的大佬，而且是常年在國外、在非洲大陸忙碌的礦企大佬，武裝力量也不是沒見過。
但這種完全堪比正規武裝，甚至可以碾壓幾內亞政府軍的存在，真的是他們沒有想到的。
難怪這位一臉自信的準備在這兒大幹一場，有這樣的實力和底蘊，又是在內陸腹地，不說對上部族武裝和政府軍，就算是西方列強，也不是可以隨意擺佈的吧。
尤其是這些還是在陸運通道沒有打通之前就運來的裝備，這時候他們就充分理解了為什麼這個男人拿下西芒杜之後，第一時間不是規劃開採而是修建機場。
機場建好之後，再利用他們在幾內亞的關係，這樣一堆核心的敏感物資可以透過空運直接拉過來。
雖然成本很高，不過這一切都是值得的不是？
手中有槍，我就是神！
尤其是在非洲腹地這種地方，有人有槍自然底氣十足。
難怪這位對於風險絲毫不在意，一心想要完全吃下這塊美味的蛋糕，原來他早就未雨綢繆了。
參觀完護礦隊，來到巨大的礦山開採現場，幾位大老總這才恢復過來，熊總才開啟新的話題：
“李總，這西芒杜你們20年的開採權還沒開始吧？”
“對，當時讓了5年的過載鐵路建設週期，明年才開始。”
“按照這樣的開發力度，恐怕不用二十年就能開採完了吧。”
“開採肯定沒問題，畢竟都是露天礦，可以多礦區同時開採，挖石頭相對簡單，只不過開出來不代表能賣出去啊，這裡的開採、運輸成本畢竟還是要高於澳礦的。”
“那也不能留在這兒便宜他們吧，還是要在合同期內儘量開採完畢的吧。”
“鐵礦差不多，鋁土礦呢，這個是世界上儲量最多的地方，總不能也開採完吧。”
“是啊，這可是兩百多億噸的儲量，就算是容易開採的高品位的，也要超過百億噸，加上西芒杜、寧巴山的高位鐵礦石，總體儲量超過200億噸。
二十年幹完，運都運不過來，一年十億噸的運力，那要把全球的礦砂船都調過來了。”
張總說到這兒，不由搖頭，想想都誇張。
要知道就算40萬噸的頂級貨輪，算上往返都裝貨的情況，效率拉滿一年也就三四次。
一艘40萬噸的巨輪，一年150萬噸的運力就算高效率了，李澤滄提出的百艘巨輪就已經很誇張了，總不能幾百上千艘吧。
“所以說，還是慢慢來吧，這個地方註定要長期發展，而長期發展的根本就是合作、互利、共贏。
好在幾內亞的人口並不算多，如果我們能把這兒打造成典型，對於我們進入其他國家或者地區，也都是有益的。”
這幾人現在才知道，原來這位的戰略佈局這麼長遠，已經考慮到十幾、幾十年之後了。
“李總，我老熊是徹底服氣了，回去就和領導彙報這事情。
我們中鋁想要成為國際數一數二的大型礦企，自然不能放棄幾內亞的這片鋁土礦，這裡面的風險我們中鋁和你一起擔了。”
說到這兒，這位國企大佬也是豪情壯志，相信不管誰站在高處俯瞰忙碌的西芒杜，都會生出這種豪情吧。
這可是唯二能和種地相比的成就感了。
