“李總啊，我覺得咱老闆這做事有點不夠謹慎啊...”
趙海清朝他發起了小脾氣，因為這次研發過程中沒有任何前期確認就被催著馬上進入量產階段，這讓研發部門幾乎失去了存在的意義。
"；他是老闆想咋樣就咋樣嘍，反正人家背後有大金主支援，就算虧個幾億都不當回事。"；
李明磊開解他說道，在他的理解中湯城就是玩票性質搞這件事，失敗了也不痛不癢，畢竟對於這位大佬來講這點錢壓根算不了什麼損失，隨便賣一個星期手機就掙回來了。
"；你覺得咱們這專案有機會成功麼？"；
趙海清是個技術人員，對市場需求沒啥概念。
"；成功？只要不賠本就行啦，新技術確實是牛掰可是步子邁得實在太大了些，要是先從中等價位車型做起我還真是有信心能開啟銷路。"；
"；可現在一下子就要推出來售價500萬以上的奢華跑車...別說我了您去問問整個國內容哪個自主車企具備這樣的市場經驗？”
李明磊心裡也很憋屈。
假如讓他全權負責該專案話肯定會從較為平民化的價格起步，逐步擴大品牌影響力從而在市場上站穩腳跟。
但現在這種情況簡直就是難為死活人也搞不定的局面，更何況老闆還如此急於求成忽略了關鍵的步驟呢。
如果這款豪車真能熱賣的話他情願讓湯城把他腦袋摘下來玩。
兩位管理者一路吐槽著走出了辦公區域。
由於湯城的到來整個公司氛圍有所改觀，至少生產線重新啟動讓工人們看到希望。
不論未來銷售成績怎樣，起碼短期內他們的工資和獎金都有保障。
關於他打算造超跑的訊息很快便在網路上流傳開來。
網友們的議論聲一片沸騰。
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有人表示雖然喜歡鋒哥（湯城）但也實在無法承受500萬起售點豪華轎車的壓力；
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還有部分人覺得應該循序漸進不能還沒學走路就妄圖飛起來；
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另外一部分鐵粉則堅持相信自己的偶像有能力做到更好；
總而言之大部分群眾並不認為此事能夠取得多大成就。
小鷹電動車的總裁李小鷹坐在辦公室裡，專心聽著下屬彙報情況。
“李總，我們查過了，龍騰造車的目標是高階市場，他們要推出的第一款車是超跑，定價500萬，計劃生產5000輛。”
“這種價格和定位跟咱們小鷹電動車沒有衝突，在市場上也沒什麼競爭關係，您不必擔心。”
助理語氣輕鬆地說完，甚至還有些看熱鬧不嫌事大的笑容。
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