《高校難就業,影響我技校造航母?》第490章 實力遠超想象(1)

作者:據比屍·11個月前

因為在它停下的時候,明顯還能再跑一會兒。

嘩啦啦……

當超跑停下來的一瞬間,記者們全都湧了上去。

他們都想第一時間採訪開這輛車的車手。

之前試乘時,大家就紛紛猜測,這位司機肯定是F1賽車冠軍級別的。

不然的話,怎麼可能在那麼複雜多變的彎道上玩得如此遊刃有餘。

要知道,在400公里/小時的速度下過彎,對任何司機來說都是冒險。

但當他們走到車前,都愣住了。

只見車門緩緩開啟,裡面竟然沒人。

“怎麼沒人啊?”

“到底怎麼回事?”

“駕駛員去哪兒了?變魔術嗎?”

“我一直盯著看,沒見有人下車!”

“駕駛員到底藏哪兒去了?車上怎麼會沒人?”

就在記者們一頭霧水的時候,湯城慢慢走到了跟前。

“這次試駕是透過我們龍影跑車的智慧駕駛系統完成的。你們也看到了,車裡沒有人,全靠自動控制。”

這話一下引爆了現場的熱情。

全程無人駕駛,在難度聞名的斯帕賽道連續跑了三十圈,期間還展示了極高的過彎速度,這可是非常考驗車輛效能的。

“湯先生,這次展示是不是說明龍騰集團在自動駕駛技術方面已經達到了可以推廣的成熟水平了?”

有記者立刻抓住重點,迫不及待地問道。

“我完全可以肯定地說,我們的技術已經非常成熟,並且已經在這款跑車上得到應用。”

“我想透過剛才的展示,大家應該看到了龍影跑車的效能,也知道我們龍騰之前是否真的在吹牛。”

湯城意氣風發,開始反擊之前的質疑聲。

“湯先生,您以前手機行業做得那麼好,為什麼要轉行做汽車?”

記者們繼續追問,因為大家都覺得眼前這個人即將成為行業新星。

“因為我感覺汽車行業太過沉悶了,需要我這樣的人來給其他公司加點動力。”

湯城毫不掩飾自己的信心與野心。

“湯先生,我們知道電動車領域一直面臨兩個問題:一個是行駛距離短,另一個是充電時間長。第二個問題龍騰解決了嗎?”

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