第二天早上，陳塵早早就來到了紅星科技園，和葉建章的研發小組齊聚在電控部門研究室內。
“東西準備好了？”
“已經提前出發了。”
“誰跟的車？”
“付組長的兩個組員和一個研究員。”
“那行，我放你們半天假期，下午的飛機。”
陳塵一揮手，葉建章等人收拾了一下檔案，繼續忙工作去了。
放假？
放假是不可能放假的！
專案這麼重，要不是這個陳總非要一起去，他們壓根就不願意出這個研究室一步。
“陳總，有必要帶著我一起去嗎？我這邊任務很重的，有其他人給BYD進行演示講解不就行了。”葉建章來到陳塵身邊說道。
陳塵拍了拍葉建章的肩膀，語重心長道：“以後需要你們拋頭露面的時候會很多，出去見見世面，BYD那邊的研發人才不少。
正所謂三人行必有我師焉，要保持一種謙遜的態度，專案也不是這一時半會能完成的，急不得。
眼光放長遠一點，我還想讓你給我拐幾個BYD的工程師呢。”
陳塵的年紀比紅星九成九的研發人員年紀都要小，可他身上越來越有一種上位者成熟的氣質，還有老道的做派，很容易讓人忽略他年紀的差距。
葉建章點點頭，也不再提什麼任務艱鉅之類的話。
隨著紅星這邊的技術發展，葉建章心裡對外面那些所謂研究室的嚮往也早就磨沒了，而且和半導體部門合作開發的專案越多，越深入，他對紅星的實力越有一個清醒的認知。
他自認為也是一個頂尖技術人才，接觸的也是世界前沿的先進技術，可來到紅星才發現，什麼世界先進。
這是闖到世界先進窩裡來了。
半導體領域，電池領域，有機材料領域，基礎材料領域，螢幕領域，這特麼紅星都處於世界先進水平！
現在葉建章手裡負責的有控能系統，刀片電池結構系統這兩個專案。
控能系統下的電池管理系統，也是他負責的主要專案下的分支專案，更是新能源汽車專案中的重要組成部分。
電池管理系統，主要用於對電動汽車電池引數進行即時監管，短路保護，漏電檢測，充放電模式，並且與汽車的整合控制系統進行互動，與充電樁進行資訊互動，保障汽車可靠安全的執行。
而今天要去BYD展示的就是他負責的刀片電池專案。
電池管理系統和電控系統紅星和BYD是有差距的，人家在這個專案浸淫很長時間，不是紅星成立一個專案，一年兩載就能追得上的。
這也是陳塵想去那邊得到的技術。
一上午的時間眨眼而過，就像剛開啟電腦沒碼幾個字，就到了中午吃飯時間。
在食堂吃過午飯後，葉建章和趙志傑等人在陳塵的帶領下，坐上了飛往深城的飛機。
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