【紅星正式官宣進入汽車領域！】
【紅星第一輛汽車將要對標蘭博基尼，宣稱要做年輕人的第一輛跑車！】
【手機廠商跨界造車，元芳，你怎麼看？】
【紅星汽車，星粉的第一輛汽車！】
【紅星亮銀探索版，來自三體中的科幻工藝】
【揭秘紅星液態鏡頭，這到底是黑科技還是噱頭？】
釋出會結束以後，紅星要造車的新聞橫掃各大媒體的頭條，一個手機廠商跨界去做車，這比新勢力三傻來的還要震撼。
說造車新勢力一般人可能還真不知道是誰，可你要是說紅星品牌，那認識的人可就多了，據不完全統計，在華夏每十個人裡起碼有兩個半用的是紅星手機。
哪怕是不用紅星手機，這個家喻戶曉的品牌，也是知道的。
現在紅星要造車，紅星的粉絲自然是期待的，可在一些專家看來，紅星在這個時間點進入汽車領域，實在是不明智。
【一家手機公司跨界做汽車，說實在話，我不看好紅星，首先就是汽車和手機是不一樣的，手機可以採購零部件直接去組裝，哪怕廠商沒有設計能力，也可以用代工廠的公版方案。
可汽車不一樣，無論是設計還是調教，都不是一個跨界來的公司能玩得轉的，再者說，手機出問題，嚴重點也就是爆炸，自燃，可汽車出問題，那是要出人命的。】
粉絲看好，業內人士不看好，不過更多的人還是持一種觀望態度，畢竟紅星在手機科技方面給出的驚喜實在太多。
萬一汽車也能拿出不一樣的東西呢？
比亞帝的董事長王川福在接受媒體的採訪中表示：“紅星是一群年輕人的公司，年輕人的想法和我們是不一樣的，我很期待紅星能夠在汽車領域給我們帶來不一樣的驚喜。
紅星的軟體實力也是有目共睹的，他們的星界OS不僅應用在手機端，物聯網端，在汽車端也有很不錯的表現，我們比亞帝和紅星合作開發的車機系統將會在下半年和大家見面，請大家關注一下。”
在大洋彼岸，馬斯克也對此表示歡迎紅星進入新能源汽車領域，他對紅星的實力很看好，更是直言不諱的說道，如果世界上僅有兩家新能源汽車公司的話，那一定是特斯拉和紅星。
此話一齣，直接驚爆了媒體的眼球，誰都沒想到馬斯克對紅星的評價能這麼高，全球剩下兩家公司就有紅星一個名額？
確定馬斯克不是收了錢給紅星造勢？
其實還真不是，正所謂外行看熱鬧，內行看門道。
作為全球新能源汽車的領軍人物馬斯克，從一部分紅星申請的專利就能看出來，紅星在電控方面技術，和現在的特斯拉幾乎不相上下。
說明紅星是做了不少前期的準備的，而且是那種進行了深入研究，走在世界前沿的技術研發。
就連樂士的賈老闆也專門對媒體表示，希望越來越多的國產廠商加入到新能源汽車領域，共同促進華夏汽車產業的發展。
法拉第已經走出第一步，希望各大廠商都能跟上，還說不久以後法拉第第一輛量產車就會下線，希望能得到社會各界的投資，共同發展。
水果公司的科克爾，也對外宣稱水果公司也有新能源汽車計劃，並且表示在2020年以前，就會有第一輛水果汽車推出。
不少媒體對他的話是嗤之以鼻，水果造車？
還2020年以前？
吹牛也得有個度吧，真是倆嘴皮子一碰，說啥是舍。
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