《黑科技:誰讓他這麼造手機的》第837章 供應鏈的災難和郭達鵬面試(1)

作者:尹陽君·2025-09-19

“我們哪次做的不是難度極大的產品,要將不可能變成可能,這樣紅星才是米粉心中最酷的公司。”

陳塵的意志不容改變,他既然提出這個終極設計方案來,那麼無論有多大困難,下面的人都要想辦法給解決掉。

我不要金錢數字,我只要roc8!

盧偉奇用胳膊肘捅了捅王曉彥,意思是陳總就這性格,現在懂了吧?

見狀王曉彥重新組織一下語言,“陳總,roc8代可以進行小批次的售賣,大批次的生產對我們的生產線和供應鏈會是一個巨大的災難,我們7代只是定製一個顏色和材質,就差點讓管理供應鏈的唐總髮瘋。”

這些話王曉彥無論如何也都要說出來,今年roc7代的前期利潤比往年更低一些,就是因為這個定製色定製材質。

要是按陳總的想法把roc8全定製,哪怕加定製的錢,利潤也會被進一步的壓縮。

大量的開模測試,方案定做,都是錢吶!

陳塵也好像被說服一般,連王曉彥都說現在不是開啟大批次全定製的時機,他也只能把這個手機在當前時代終極形態的想法緩一緩。

目前華夏手機市場的形勢很微妙,華子和暢玩算作一個整體是一家人,大米,水果,紅星,這四家佔據了超過86%的智慧手機市場份額,ov兩家加上錘子,中興莓族三桑啥的一起瓜分了剩下14%的市場。

其中紅星一家就佔有34%的全國市場份額,華子其次,佔有23%,水果再次之,國內份額為18%,大米為11%。

而在全球市場,前兩季度中,紅星佔據全球23%的市場份額,水果24%,三桑的份額再次下降僅為14%,大米則是全球化戰略除印度失敗,其他地區還是很成功的,市場份額一躍來到13.5%。

反倒是華威,在國際上面高階比不過紅星水果,低端比不過大米和閃耀,位置很尷尬,今年銷量陳塵給他定下的是1億臺的預估,實際是達不到的。

全球市場都開始萎靡,從前幾年的每年10%增速,全球智慧手機總出貨量超過8億臺,到現在市場預估不足6億,很明顯盤子在縮水。

前年紅星的總銷量還能摸一摸兩億的門檻,今年連一億五千萬都做不到。

哪怕是加上另一個獨立發展子公司的銷量,也無法再次觸控到2億銷量的大門了。

在這樣的市場前景下,正確的做法應該是提高單品的利潤率,可在王曉彥看來,陳總不僅沒有提升利潤率,反而要搞定製化產品,這會進一步的壓縮利潤,從而導致集團利潤率出現下滑。

拋開其他產業不說,手機是盈利業務,汽車是負盈利業務,目前總虧損差不多為520億上下。

(計算方式為算上固定資產,隨著二期工程建設,虧損會進一步加大。)

汽車產品的毛利率在行業中其實算很高的,綜合下來為14.6%,可架不住前期那麼大的工廠建設,汽車門店,服務中心,人員招聘等投資。

所以前期虧損很大也是正常的。

隨著媒體大米都會曝光一些關於大米10的配置資訊,隨著雷俊演講日期臨近,整個大米10配置也基本被消費者瞭解個差不多。

其處理器目前確定是有兩種規格,一種是大米自己的澎湃s2,另一款則是超頻版的驍龍865,正式名稱為驍龍870,。

螢幕整體採用華興光電定製螢幕,也不排除會用更便宜一些的三桑屏。

四顆攝像頭,顏色的話也會有很多種,有沒有定製款未知,採用左上角打孔前攝的方式。

更具體的一些的資訊,像充電,電池容量,是揚子江第幾代產品,大米也都保留著一點神秘。

與此同時,提交報名資訊,被分配到紅星汽車五蓮服務中心的郭達鵬,也正式收到了來自紅星的電話,請他在9月23號來五蓮參加面試和筆試。

在出發前往五蓮之前,郭達鵬就和紅星的人事部門進行過溝通,在真實性方面還是不用擔心的,就是坐高鐵去的話,終點沒有高鐵站,需要在日照市進行一次中轉換乘。

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