一轉眼又是一個周的時間匆匆而過，在紅星汽車綜合研發中心，有兩臺不同塗裝的新車，一臺渾身火紅色塗裝，一臺是黃色塗裝，格外的吸引眼球。
遠觀就像是一團烈火和一道黃色閃電。
這兩臺代表著紅星汽車技術巔峰的車型，今天正式下線，進行最後的除錯工作。
這是兩臺造型比較誇張，有著巨大尾翼，各種進氣道，車身姿態相對低趴，比h20多出一種力量感的四門跑車。
整車的啟動佈局，可以在車輛行駛的時候，提供超過2.4噸的下壓力。
其下壓力超過整體的車重，甚至可以說在達到一定速度的時候，車輛可以倒著趴在路面上開……
沒錯，這就是h20ULTRA！
和大部分跑車為了追求更高的速度，更輕的車身而採用大量碳纖維材質不同，這就是一臺在h20架構基礎上，升級而來的準量產車型。
為什麼要稱之為準量產車型？
是因為這臺車就是按照量產車去做的，採用的是量產車h20的架構，車身，電芯，只不過這兩臺原型車做了更多專為賽道的空氣套件和特殊最佳化。
“老張是怎麼回事，讓他包個場，現在都搞不定？”盧偉奇和王藤看著這兩臺原型車也是口水直流，巔峰的效能，巔峰的技術，打造出的一臺紅星當前最巔峰的汽車。
他們和陳塵一樣，很期待這臺車在賽道上的表現。
這就是一臺專為賽道而生的汽車！
“張豐說他還在協調中，包場和其他情況不同，而且我們去的有些晚。”陳塵拍了拍前機蓋，對盧偉奇說道。
“要不要我和歐文聯絡一下，看看能不能借用一下保時捷的時間。”和保時捷總裁關係還不錯的盧偉奇主動提議道。
“暫時不用，相信張總會在未來一段時間內給我們聯絡好場地的。”
車輛是下線了，可還是有其他準備工作要繼續進行，比如內部測試和車手磨合，紅星這次聯絡的車手是國際知名選手戴維，參加過F1賽事，在國際排名中是排在第23位，擁有十分豐富的測試車經驗和賽道經驗。
三年前ep9跑紐北的時候就想請這位車手，可惜沒有請到，李彬當時還很可惜的說要是戴維來跑，應該能跑進6分45秒。
“這次團隊我親自帶隊怎麼樣？記得上次去德國還是上次。”陳塵剛一說完，身後的盧偉奇和付雲海就異口同聲的拒絕。
“要帶隊也是我盧偉奇和車教授帶隊，陳總你還是安心在國內吧。”
“是啊陳總，你出趟國牽扯太大，再說夫人這邊……”
倆人都否決陳塵的提議，讓他是無可奈何，特別是付雲海，直接把夫人給搬了出來，陳塵還能說什麼？
“這樣，你們做前期的準備工作，等正式測試的時候，我會親自過去見證歷史。”見陳塵說的堅決，二人也不好再說什麼，只是離開汽車綜合研發中心後，付雲海是掏出手機就給陳夫人發了一條資訊。
這事啊，還是得讓陳總他老婆來管。
現在這局勢，是陳總想出國就能出國的？他以為他是雷俊啊，想去哪就去哪，壓根沒人惦記他的技術。
遠在德國的張豐，在前期和紐北官方的溝通中並不順暢，他們這個賽道官方，對紅星這個新造車企業能不能造出一臺像樣的效能車是持有懷疑態度的，所以比較敷衍。
紅星是一個巨型集團不假，但那是手機和其他業務的，礙不著他們賽道的事。
張豐經過數次溝通後，才讓紐北官方相信紅星真的有實力，而且正在做一臺效能車，溝通才繼續下去。
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