“陳總，比亞帝副總裁盧向陽來電詢問，我們的sic生產線產能如何，他們也希望我們在未來產能充足的情況下對他們展開供應。”
昨天的一場直播不僅Wolfspeed觀察到紅星的sic晶圓（包含器件）可能可以自產，比亞帝由於在做這方面的研究，並且商討是否在技術突破後自建生產線。
在得知紅星真的做出來後，盧向陽第一時間就和盧偉奇取得聯絡，進行詢問。
比亞帝老大王川福在昨天和盧向陽說的是，如果，如果紅星可以量產sic晶圓，那麼比亞帝就不再需要從頭開始建設生產線，只需要做後半段的元器件產線，原材料這塊就不用再費心費力的去建設了。
早就從昨天的不愉快中恢復過來的陳塵，暗自點頭，還是人家比亞帝啊，其他家還在震撼紅星的1200kw的充電功率的時候，王川福直接就抓住了重點。
其他人根本就沒注意到這套技術方案背後意味著什麼。
“我們設計月產能是3萬片，全面通線能做到年產能40萬片，從目前來說供應全球都差不多夠用。”陳塵沒有回答，身旁的蘇飛鵬也不需要看資料，這些資料隨口即來。
這也是陳塵非常滿意他的一點，因為他本人是比較喜歡用資料說話的，因為這種資料最能反映全球的各個產業發展情況。
蘇飛鵬能夠做到隨時準確回答，不再需要陳某人額外提問或者去等待。
他口中的紅星一家供應全球，可不是在瞎說，18英寸晶圓的面積相較於目前主流的8英寸和6英寸sic晶圓是廠成倍增加的。
紅星這邊的40萬片年產能，相當於360萬片6英寸，200萬片8英寸。
而目前全球的產能加一起也就一百多萬片，紅星這麼一搞，差不多是一家把全球產能都能打爆。
“供應比亞帝沒有任何關係，我們不僅要供應給比亞帝這些車企，電力集團，中車集團未來都會是我們的客戶。”
“陳總，還有華威，愛立信，中興，三桑這些通訊行業，同樣離不開。”蘇飛鵬補充了一句。
“對，還有通訊行業。”
單供應給車企的話，陳某人壓根沒必要搞這麼多產能，這玩意是屬於只要是在電力電子領域都用得上的東西。
如果不是氮化鎵太貴，元素稀少，其實用氮化鎵是最合適的，比碳化矽的效能更高，更好。
“還有一件事，盧向陽說這次希望能和我們在充電協議，充電樁和各種基建上面達成一些合作。”
“你覺得呢？”陳塵沒有回答，反問向盧偉奇。
“我覺得可以同意，在汽車領域我們是有一些單獨的技術突破，可在整個汽車行業裡，需要的東西太多，我們是沒有辦法全部做到都涉及的，所以和比亞帝他們建立聯合實驗室，達成一些合作是很有必要的。”
“呵呵，前兩年我找王川福，他說什麼要觀察市場情況，我們基建搞了那麼多，快充也搞到現在的程度，現在來合作了，他們總不是還想一樁不見雙槍充電，來白嫖我們的超充吧？”
行業內就是這樣，你沒有體量的時候，說啥別人也都當個笑話，你有體量有市場了，你就是放個屁，別人都想著是不是能合作一下。
“這倒沒有。”盧偉奇笑了笑，“盧向陽表示他們也要啟動新一輪的基礎建設工作，目標是在2024年之前在全國建成超6000座超級充電站/樁。”
“先等一下，我估計除了比亞帝還會有其他家來，有機會的話你們可以集體開一個會議，具體的商討這件事。”
“按照目前的局勢來看，未來兩三年新能源的滲透率會進一步的加大，基建必須跟得上才能滿足更多的需求。”
盧偉奇點點頭，他也有這樣的考慮，快充協議的合作，對各家的高階車型銷售都會有一個很大的促進作用。
“對了陳總，還有一件事，特斯拉那邊據說要搞一個什麼不降價聯盟，昨天傍晚朱曉同發郵件詢問我的意見，你看……”
“屁。”陳塵嗤笑一聲，“桌子給他們踹翻，還不降價聯盟，昨天比亞帝的盧向陽怎麼說？他們參加嗎？”
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