陳某人這會也是憋著笑，之前h20ultra跑紐北的時候，他們上任CEO還在那笑。
現在怎麼不笑了？
笑不出來了吧？
h20ultra一波賣出去的數量，都比保時捷taycan一年賣出去的銷量多。
這個型別的車子全球的銷量都是有數的，紅星賣了十萬臺h20ultra，讓保時捷這兩年都沒恢復過來勁。
去年一年總品牌銷量才18萬臺，相較於之前保持27萬28萬臺的銷量，簡直是下跌的慘不忍睹。
面對納特的話，陳塵沒有主動接，而是由盧偉奇來說。
“納特先生可以說具體一點嗎？”
“比如電機的合作貴司希望是哪些？”
“我希望能引進貴司那款轉的超級電機！”納特的臉上有堅決，有狂熱，作為保時捷的CEO，他對馬力的追求更是沒有極限。
也正是這款電機的出現，才讓他能夠在保時捷內部透過這個提案。
轉啊，當前地表最強的電機。
最大功率超過650千瓦，也就是883ps的馬力！
這對於追求馬力，速度的保時捷來說，那是必須要得到的。
德國的工業在全球都能數得上號吧？
可現在能應用在車上，而且能量產的電機，最高轉速才.
和紅星的超級電機整整差了轉！
馬力更是差了一半。
盧偉奇臉上似乎露出疑惑的神色，主動問道：“納特先生，我們好像還沒有公佈這款電機能夠量產吧？”
“甚至連這些資訊都沒有公佈？”
“貴司是怎麼知道的？”
說到這裡，納特也沒有任何的不好意思，臉不紅氣不喘的回道：“威廉先生，貴司剛在EPO申請了這些專利，所以……”
這些都是小事情，誰不知道epo的總部就在啤酒館比較多的那個城市，保時捷能知道這些也很正常。
“我瞭解貴司，貴司在全球申請的專利一般都是能夠量產產品的專利,所以在得知訊息後，我就立刻趕到貴司。”
“希望能得到貴司這款超級電機的授權或者是能夠合作。”
陳塵和盧偉奇幾人都相繼點頭，這個納特看來確實對紅星做了很多的工作。
正所謂能展示的都是落後的。
能去全球申請的專利，都是不重要的專利。
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