這次SpaceX的工程師們學聰明了，提前就完成了軌道變更，並且在相鄰軌道上佈置了多顆衛星，用於封鎖目標的躲避方位。
等到時候真出了什麼事故，扯皮的時候還能反咬一口，說是華夏的航天器撞擊的他們。
根本就不用擔心自己需要承擔什麼責任。
對於這次的行動，他們同樣沒有任何的思想負擔。
畢竟這個紅星的飛行器不像之前對華夏空間站的行動一樣，那裡面是有宇航員在的。
而這次沒有人，裡面只有一條狗。
此時此刻，二蛋在鎮定劑的作用下，整條狗都迷迷糊糊的在打著呼嚕。
完全不知道此時藍星上那批頂尖的數學家，工程師正在計算著如何毀滅他和拯救他。
陳塵端起一旁的水杯，喝了一口水，滋潤一下喉嚨後，在重新恢復的直播間裡繼續做著介紹。
“大家可能不清楚，其實在藍星的外太空軌道上，軌道資源正在枯竭，因為軌道都是固定的路線，同一條軌道上的航天器，衛星變多以後，就無法進入新的航天器，以防數量過多發生擁堵和碰撞等事故。”
這會的直播間已經放出了拼接完成的第三視角畫面，而且還很有意思的在搭載二蛋的航天器上面標註了一個狗頭，嗯，二哈的狗頭。
陳某人本人的畫面並沒有出現在直播間中，如果觀眾能看到他現在的樣子，一定能從他臉上的笑容裡看出來， 陳總肯定又在憋著壞呢。
很明顯，這次陳某人要用直播，讓全球觀眾都看清某些人的嘴臉，看清某些國家的嘴臉。
“在軌道上執行航天器，都有姿態發動機，隨時調整姿態，我們的航天器也不例外，就算軌道出現誤差，啟動姿態發動機也能夠很快調整回來。
當前世界上的姿態控制發動機有很多種類，但總得來說是分為三種，分別是冷氣推進，在航天器上面帶有惰性氣體的儲氣裝置，透過氣體的膨脹加速噴出的反作用裡，來實現姿態控制，這種技術技術難度低，推力也不大，而且控制性不好。
第二種就是最常見的化學能工質推進裝置，大家可以將其理解成一個小火箭。
第三種則是離子推進，將液體燃料加熱電離後，利用電磁線圈加速將離子噴出，從而形成推力，這種推進系統的比衝非常優異，可以達到普通化學燃料的十幾倍。”
“不過這種技術的難度較高，而且單位功率低，產生的推力只有幾十毫牛，如果要依靠這個系統進行變軌，那麼花費的時間可能要以月計，所以這種系統一般都作為姿態控制的動力系統來使用，可以微調軌道，但是不能機動變更軌道。”
“我們華夏的空間站使用的就是這種高階的離子推進系統，但是更高階的霍爾推進器，推力要比普通的離子推進大許多，可以控制我們空間站在短時間內進行緊急變軌。”
“隨著紅星航空航天專案的不斷向前推進，我們紅星科技在推進系統方面也在不斷進步，不僅在研發傳統的化學能推進裝置，也在研發電力和離子推進系統。
當然，我司在電池能源方面還是有一些建樹的，強大的電池讓我們的電推系統發展的很不錯，搭配太陽能帆提供的電力，可以讓我們的某些航天器在短時間輸出比較可觀的推進力，對航天器的軌道進行多從調整。”
隨著陳某人的出現，直播間裡的人也愈發變得多了起來。
很多觀眾對陳塵這種凡爾賽的話語，早就免疫了。
彼陽的槓精：“哼（雙手叉腰），陳總你又來凡爾賽了，你告訴我你們在電池能源方面有一點小小的建樹？你們那要是小小的，其他公司還活不活了。”
喜歡桑葚的曾小賢：“我盲猜一波，這次搭載二蛋的航天器上面用的蓄能裝置，肯定是當前紅星最叼的電池系統，固態電池嗎？”
下雪天當心：“別什麼都往固態電池上面扯，那電池只是在車子上使用比較安全而已，對充放電和能量密度上沒有任何的大提升，我估計紅星用的是他們特製的電池，主要提升應該是太空安全和能量密度方面。”
愛吃豆芽的張湖海：“話說陳總說他們的電力推進，該不會是電磁推進系統吧？要真是這個，可就牛逼大了，以後深空探索是必須要用這種節省工質的發動機的。”
彈幕上面更加熱鬧，觀眾這會也來了精神，可看著看著，很多人就發現不對勁了。
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