啟航的過程非常順利,第九特艦的艦艇很快排成單縱陣,向著海灣的入口駛去。
瞭望手忽然喊:“左舷有水上飛機正要起飛。”
王義正好在戰艦視角,就直接向左看,果然看見一架海象式正在水面上滑跑。
從戰艦視角看,王義對這飛機的醜陋又有了全新的認知。
而且怎麼感覺這飛機滑跑起來磕磕絆絆的?
這時候王義才注意到飛機的戰術編號是202A04,也就是昨天他和盧梭少校偷的那架。難不成用機腹撞鬼子,真的破壞了機腹的流體外形?
海象式很快超過了奧班農號,還沒到海灣的入口就飛起來,向著遠處鬼子的水上飛機飛去。
另一架海象式進入了起飛滑跑狀態,看來整個202水上搜救大隊都要出發,去尋找扶桑帝國的艦隊。
這時候,通訊部門長的聲音響起:“這裡是通訊部門,接收到鬼子的電報,測向表明來自031方向,可能是敵人的偵察機在發報。”
王義切回本人視角,開啟艦內通訊:“謝謝。”
電話傳令兵:“其實您不用專門開啟內線開關,可以讓我轉達的。”
王義看著他:“哦,是嗎?好吧下次我會記得。”
一般各部門長在內線中報告情況,要由電話傳令兵複述,但奧班農號艦橋的喇叭直接預設開著,所以王義能直接聽到,而他也習慣了自己開啟內線的開關,對著話筒說話。
這也是不同驅逐艦之間小小的區別,有的船就不喜歡開這個喇叭,全部由電話傳令兵嚷嚷。
王義再次來到翼橋,舉起望遠鏡觀察接近了不少的鬼子水上偵察機。
在舉起望遠鏡狀態下切換戰艦視角,他能對敵人進行放大,就像遊戲裡按下shift鍵進入主炮瞄準視角那樣。
水上偵察機的款式和在車布海戰時遇到的高雄級重巡的水偵一樣,估計是同型機。
那一次遇到的偵察機機尾編號是MY,可能代表它屬於摩耶號。
這次這架,機尾編號是KO-1,王義想了半天沒想到這是哪艘船的艦船程式碼。
主要王義對日本艦船的讀音不熟悉,他知道讀音的那幾個都是在《碧藍航線》裡好用的,這樣方便在網上搜索戰術資料。
比如高雄級的愛宕號,他就知道讀作Atago。
可惜好用的船裡面沒有KO開頭的。
等一下,王義好像想到了什麼,但他剛要抓住這個資訊,它呲溜一下逃走了,他還是什麼都沒想到。
算了,不重要,聯擴康泰(聯合艦隊)主要用重巡的水上飛機執行偵查任務,戰列艦的水上飛機主要是引導射擊用的,不會進行偵查,KO應該是某一艘重巡的代號。
而且,王義還記得,鬼子在南進作戰的時候,沒有派出重巡以上的艦艇。
因為鬼子缺油,戰列艦出動太燒油他們耗不起。
而且他們死抱著漸減邀擊作戰不放,戰列艦都是用來艦隊決戰的,支援陸軍這種“低賤”的活全部交給重巡和航母。
所以這次應該又是和某兩艘鬼子重巡和一票驅逐艦組成的艦隊對壘,王義如此想道。
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