“YTL1型組合機床，主要生產的就是履帶式拖拉機主件。”葉瀟男斬釘截鐵道。
“履帶式拖拉機？！！！”
賀志遠瞬間瞪大了眼睛。
他想了很多種可能，唯獨沒有想過這竟然是拖拉機配件！
“我之前研究過東方紅履帶式拖拉機，發現它的效能和製造方面都有很多欠缺，由YTL1組合機床製造出來的主件，將使其效能提高三到五倍。”
說到這葉瀟男略微停頓一下，隨後他看著賀志遠的眼睛一字一句道：“最關鍵的一點，它可以量產！”
此話一齣賀志遠“蹬蹬蹬”的後退三步。
他屬實是被驚到了！
華夏首臺自研的“東方紅”履帶式拖拉機在1958年7月由第一拖拉機制造廠生產問世，這事只要是工業行業的人可以說是人盡皆知。
不過問世和量產那是兩種完全不同的概念。
當前時代拖拉機大部分主件還處在手工製作的階段，根本做不到量產。
眼下拖拉機那是絕對稀罕玩意，能開的上的更是少之又少。
葉瀟男的組合機床，做的就是量產！
重要主件量產，剩下的配件哪怕是低階工都可以做出來，既省時又省力。
屆時組裝起來，就是一臺全新的履帶式拖拉機。
其實葉瀟男手裡還有更為高階的組合機床，如YTL2或者YTL3組合機床。
只是那種機床雖然製作出來的主件可以讓拖拉機的效能更強，但對配件的要求也相對更高，需要最少七級以上的技工才能做出來。
以當前時代工人水平，根本不可能做到量產。
綜合考慮，YTL1是最適合華夏當下的組合機床。
這時的賀志遠嚥了下口水，表情一陣驚疑不定結巴道：“三...三到五倍？還能量產？？？”
這話如果從其他人嘴裡說出來賀志遠直接就是嗤之以鼻，可從葉瀟男嘴裡說出來賀志遠哪怕再不敢置信也不敢亂下結論。
葉瀟男技藝的精湛他全都看在眼裡，其水平更是有目共睹。
他說三到五倍，那就真有可能三到五倍。
說能量產，那就是真能量產！
這一下賀志遠是嚇到了。
“小葉，這事事關重大，可容不得開玩笑啊！”賀志遠遲疑道。
葉瀟男聞言當即笑著保證道：“部長放心，組合機床的製造並不困難，我們軋鋼廠的楊廠長已經組建了新車間，只等您點頭就會立刻開始第一臺YTL1組合機床的製作。
最多十天裝置就能問世，等裝置製作完成我們生產出第一批配件您就可以看到我說的是不是真的了。”
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