這次回家，還是走的升雲島——長琴洞天——24號界錨，這條路線最短。
而且琴玄齡吹噓，長琴鐵路現在可以直達24號界錨。
面對華族的技術外溢，在帝國的高等貴族中，琴玄齡恐怕是最積極的那一批。他利用“祖靈土”獨家供應這張王牌，各種近水樓臺先得月，這一年的時間裡從華族這邊捲了不知多少建材和工人，為自己修建基礎設施。
所以說，他對陸遠的交情是真交情，利益也是真利益。
琴玄齡把長琴鐵路吹得神乎其神，強烈建議陸遠帶著池小魚體驗一程。
陸遠欣然受命，然後發現上了大當。
琴玄齡所謂的“直達”，指的是不用下車，但是全程有不下二十次車廂脫離鐵軌，由地形龍或者其他大型戰獸拉著車廂前進幾十裡，把車廂運到另一段鐵軌上。
半年時間根本不夠修建貫穿長琴的鐵路啦，工程人員只是修了幾十段運輸祖靈土的鐵路。段與段之間並不聯通，中轉就只能靠戰獸。
行程被大大拖延，一週的時間都在車廂中。
不過享受是挺享受的，這列車廂是琴相的專列，只有陸遠和池小魚兩人。裝修相當舒適，內飾風格完全仿照華族的高鐵。
現在天鵝絨裝幀的暖色系奢靡風已經不流行了，經過報紙的反覆吹噓，冷色調工業風在天虞上層大行其道。
而小魚在身邊，更讓這段旅程充滿樂趣。小魚喜歡坐在陸遠腿上，欣賞車窗外長琴洞天的風景。她去過的地方不算多，這是難得的一次旅行。
長琴洞天草木極為罕見，整個世界天玄地黃，山脈陡峭，大河激流，大群不知名的戰獸被火車驚動，在無盡的曠野中賓士。
此間種種，當得上“壯麗”二字。
期間有時，池小魚會喝一點水，然後抱住陸遠，把頭埋在陸遠的胸口，耳根通紅。
一開始老陸不懂什麼意思，後來明白過來這是她想要歡好。天虞的風氣很保守，女性不可以自己提這種要求。
那就把門鎖上，在車廂裡歡好，火車搖啊搖還挺有情調呢。
愉快的旅途在一週之後結束，火車開上24號界錨後速度提的很快，因為這一段接近神州北境，路是華族自己修的，當然不一樣。
第六法研究所主任沈木庭接待陸遠晉升的相關事宜，其實這件事應該九越做，但九越正在前線搓航母呢。
玄修總部根據陸遠的情況，各種調整法權，為陸遠攢出一部頂尖功法。
不是免費，在拿到功法之前，陸遠先要“幫一個小忙”。
這是早就料到的一齣，不就是搬磚出點力氣麼，只要不談錢就好說，陸遠現在有點錢，但是買頂尖功法那是想多了。
不過這個“小忙”並不是他預想的那樣進問天框架當人肉計算機，而是操作一臺八分陽炎蝕刻儀，雕琢一顆直徑一米左右的晶球。
“這顆晶球內部需要蝕刻3472組複合術型，總計2.2億筆。”
“即使九越先生親自操作，完工也需要不眠不休的40天時間。”
沈木庭解釋找陸遠幫忙的原因。
陽炎蝕刻儀需要由修士的神念進行引導，且中途無法停下。九越親自出手都要四十天時間，其他玄修只會更久。
更麻煩的是，即使對於頂級大修來說，不眠不休的透支神念超過十二天，也會異常疲憊。在疲憊狀態極其容易出錯，一筆出錯整顆晶球都會報廢。
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