後來，隨著制空偵查絕對優勢的建立，德軍甚至把去年8月份列日要塞戰役時用過的4門“大貝莎”420毫米攻城白炮，也用火車拉到了敦刻爾克前線，跟著280列車炮一起攻城。
420毫米“大貝莎”的射程雖然比較近，只有12公里。但敵人缺乏間接觀瞄和空中偵查，很難發現“大貝莎”，所以使用風險可控。就算進了敵人遠端重炮的反制距離，敵人只要沒發現陣地位置，也反擊不了。
“所以，現在的情況就是這樣，城內還有三萬人左右的敵軍在防守，一河之隔的德潘訥還有七八千人？
而我軍的圍城部隊，已經增加到了2個軍、6個師，目前有9萬多人在攻城？經逼近到距離海邊5~6公里了，進展最慢的地方，也就只剩10公里。敵人的外圍陣地已被我全部突破、殺到市區邊緣了？是這樣麼？”
魯路修在回到部隊後，跟隆美爾副營長了解了一番自己離開期間的友軍進展。瞭解完之後，最終如此確認道。
因為空降作戰很危險，這一次的空降，魯普雷希特公爵不允許魯路修親自帶隊空投進包圍圈，
也不讓馮博克去，他擔心馮博克出事了不好向法金漢總參謀長交代。
所以最終討論的結果，是讓第3突擊營副營長隆美爾少校作為前線指揮官，帶著2000名衝鋒槍手和噴火工兵跳進重圍奪取敵人的巨炮炮臺。
既然隆美爾才是最終空降的直接責任人，魯路修也必須跟他確認敵我情況，確認隆美爾有信心執行這個最危險的任務。
隆美爾確認了長官的總結：“差不多就是這樣，不過我還要補充一點，所謂的“城內有3萬軍隊駐守”，這個只包括敵人的陸軍。但港區內還有布國海軍的水兵，有時候會上岸過夜，然後守衛岸防炮要塞的，是法蘭克的海軍—
法軍當初把敦刻爾克的城防移交給了布軍，但沒有把自用的裝備留給布軍，那些岸防要塞炮是搬不走的，布軍也不熟悉操作。這兩部分加起來，也有好幾千人。”
魯路修最後反覆看了幾眼地圖，然後默默捲了起來，一邊跟隆美爾討論：
“那如果我們按那個計劃端掉敦刻爾克港南北兩側的岸防要塞、把敵人對我方列車炮和大貝莎威脅最大的岸防炮都滅了，你覺得我們外圍兩個軍的友軍，多久能衝進來接應我們？目前還有什麼其他堵點麼？”
隆美爾想了想，皺著眉頭分析：“按照上面那些將軍們的決心，之前一天推12公里肯定是可以的，再快的話，得看他們的決心。前面半個月，上面一直是緩攻，以控制傷亡為主。真發狼的話，速度再翻倍也不是做不到。
所以最快的情況下，岸防要塞被端後，友軍可能要48小時才能推到海邊，快的話，可能是24小時一一這裡面還有一個變數我們沒法評估，那就是敵人計程車氣變化。
有沒有可能，當敵人看到從天而降的我軍、突然取得了重大戰果、讓他們陷入腹背受敵後，敵人會軍心崩潰呢？如果出現連鎖的徨恐、投降，進度就有可能大大加快。
如果敵人被偷了背後要塞都臨危不亂，那我們就真得做好拿下要塞後、再就地固守平均30個小時的心理準備了。”
魯路修想了想，覺得隆美爾的見解有點保守。敵人真要是受到了那麼大的挫折，怎麼可能士氣完全不受影響、不崩潰呢？
當然隆美爾不知道空降對敵人的震鑷力有多大，料敵從寬往最壞了想，也不能算錯。
有時候料敵過於輕視，就容易鬧出“市場花園行動”那樣的烏龍，自以為“空降到敵後控制佳關鍵節點，敵人就會恐慌自己崩”，結果敵人意志堅定沒崩的話，就輪到跳下去的傘兵面臨“遙遠的橋”了。
魯路修思慮再三，最後還是給隆美爾鼓勁：“可是，事已至此，我們為人類第一次空降作戰，
已經準備了快20天了，各方都籌措了那麼多，不可能取消的。打仗哪有萬全的，我堅信法軍和布軍的戰鬥意志，是不如我軍的！我相信落地之後，能夠給敵人以絕對震，讓外圍友軍的進攻也加速！
如果實在不行，我們只有靠最後一個後招了你只要能奪取那些巨炮，就可以靠這些巨炮把法軍碼頭內有威脅的船幹掉。然後，你只要堅守住炮臺一個白天，守到天黑。
哪怕到時候我軍的外圍攻堅部隊沒能徹底撕開敵人防線和你會合，我也會讓海軍的人，在夜裡想辦法籌船，衝灘到敦刻爾克港內，直接解除安裝援軍登陸支援你，那樣無非會損失一些船隻。而且，
海軍還會出動前無畏艦過來支援你，炮擊岸上的敵人，掩護我們的運兵船，總而言之，不會讓你只用2000人一直守下去的。
當然，一開始降下去奪取炮臺的任務，只能靠你這2000人自己完成了。訓練了那麼久，你應該也知道如何發起突襲。打仗是沒有萬全的，只能是儘量消彈風險，最後那點風險，必須靠自己去打。
如果沒問題的話，我就和公爵回覆了，明天傍晚開始，也就是2月16日入夜、先讓外圍攻城部隊開始猛攻敦刻爾克市區防線，並且大量動用噴火兵肅清建築物。
同時，用遠端列車炮，根據提前觀測標點好的位置，用特製燃燒炮彈轟擊敦刻爾克港南北兩側的岸防炮臺。我們不指望280毫米炮彈炸燬安防要塞，用燃燒彈只是為了持續起火、標點。
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