帝國的飛艇部隊，更是在德潘訥海戰中，以2000公斤航彈處決了2艘不列顛尼亞人坐沉在沙灘上的前無畏艦。這一切，都足以預示，未來的戰列艦會遭遇越來越嚴重的空中威脅。
150毫米的副炮，因為其炮彈過重，不得不分裝彈頭和發射藥包，射速提不起來，轉動也不靈便，註定無法高效防空。
但縮小到140毫米口徑級，未來使用專門的對空霰彈/破片彈，有效破片數可以比127毫米炮再提升一半，殺傷半徑提升2成以上，配合定高引信防空，一定可以事半功倍。”
魯路修藉助穿越者對未來防空炮的理解，把“高平兩用”的思路跟提爾皮茨等人描繪了一番，果然引起了大家的深思。
“這是為了未來面對防空威脅的需要麼？這麼說倒是有點意思，遠端防空，確實應該重視起來—”提爾皮茨忍不住自言自語道，頗受觸動。
而事實上，魯路修其實還隱匿了一手考量一一他知道，未來如果專注無線電科技的話，把無線電被動探測裝置小型化、低成本化，是可以造出vt無線電近炸引信的。
歷史上，德瑪尼亞系副炮，後來之所以高平兩用不利，一個重要原因就是105毫米的口徑太小，炮彈裡塞了無線電近炸引信後，佔用的空間過大，沒剩多少體積裝破片和炸藥了，防空效率極差。
而150毫米因為分裝問題，也沒法對空速射。最後導致醜國的127毫米高平兩用炮，成了無線電近炸引信時代的王者。
歷史上，德瑪尼亞系就沒有重視127毫米級別的炮，他們的陸炮是從105直接跳到150的，不象步軍有127左右的60磅炮，也不象東線的露沙軍那樣有122炮。
海軍方面，一戰時德瑪尼亞就沒有布系概念的驅逐艦，只有“大型魚雷艇”式的所謂驅逐艦，用的是88毫米主炮，跟潛艇炮一樣。再上去到輕巡，就直接上150炮了，倒是輕巡有105的副炮，但“大型魚雷艇”也不去用。
以至於地球歷史上二戰時代，還弄出了一些裝少量150主炮的“驅逐艦”一一真要嚴格按主炮口徑來分級，這種貨色哪裡還能算驅逐艦，就該算輕巡了，只不過沒有輕巡的續航力和作戰範圍，所以從這個角度來說，魯路修提議提爾皮茨元師現在下定決心搞一款以法系現貨為基礎的140
炮或者說1386炮，其實是很划算的。
如果是別國，本來就有127了，再弄一款140有點重複建設。但德瑪尼亞本來就還沒有127，也就不存在浪費了。（德系的127後來實際上應該是128，有過128雙聯裝的重型防空炮，也有獵虎的128反坦克炮）
未來海軍的150和105，都可以被140吸收。或者105和88毫米這兩級留其中一級，專門對付高速魚雷艇，或者作為中距離防空的補充火力。但等將來有了博福斯40毫米炮後，88炮在軍艦上其實也沒多大價值了。
魯路修這番歸併口徑、高平兩用兼顧防空的遠景展望，終於說動了提爾皮茨元帥。！
以後軍艦上就不搞新的150了，也自始不研發128了。
未來如果要學不列顛尼亞人那樣搞大型、正規的驅逐艦，也可以直接上140的主炮。驅逐艦和輕巡的區別，不一定要在主炮口徑層面，可以只是防護和作戰半徑、火力密度層面。
大型驅逐艦航程短，艦體小，只裝一前一後兩個140炮塔，但雷擊能力是差不多的。
輕巡航程大，艦體長，防護略強，可以多裝幾個140炮塔，作為前哨戰掃蕩敵人雷擊編隊的主力。
而魯路修見終於說服了提爾皮茨元帥，也趁機又補充一些細節：
“元帥閣下，我認為，既然帝國已經決定搞140毫米副炮/巡洋炮，或許還可以對目前在建乃至未來設計中的戰列艦，進行一些微調。
目前的副炮，全都是炮廓式，裝在專門的廊炮甲板層，主要只能左右轉動，而俯仰限制極大。
未來要想高平兩用，那麼副炮也要全都搞成炮塔式。如果我們直接搞150副炮，想改成炮塔式還會很麻煩，因為同口徑的炮塔炮肯定比炮廓炮佔用更大空間和噸位，不好調整。
但偏偏我們把火炮口徑縮小了至少10毫米，大炮本身佔用的噸位和體積大大減小了，我估計把原本2門單裝150廊炮，改成1座雙聯裝140炮塔，體積和總重都是可以騰挪的。要下決心的話，現在就早下決心，也能避免將來其他戰列艦大改。”
提爾皮茨聽後，先看了看古斯塔夫，古斯塔夫立刻表態：“克虜伯有信心在原2門150單裝廊炮的預留體積和重量內，造出1座140雙聯裝。不過艦體的設計和施工，就不是我們能決定的了，得看威廉造船廠和相關設計局。”
提爾皮茨對此很懂行，也能準確評估那些單位的設計實力。他琢磨了一下後，最終還是給了一個穩妥的折衷意見：
“那“巴里亞號’和“巴登號’暫時就不動了，肯定來不及，將來戰爭結束後，有需要再現代化改造好了，預留出改造潛力。
“巴里亞級”的後3艘，艦體都沒徹底完工呢，可以把最上層的廊炮甲板撤掉，到時候省出空間直接上140雙聯裝副炮塔一一不過你們克虜伯也別掉鏈子，記得提前把140雙聯裝高平兩用炮塔所需的尺寸、噸位估算好，留點餘量，告知威廉造船廠設計局的人，這樣才好並行推進專案。
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