魯路修提到的給飛艇安裝小口徑戰防炮、從空中俯瞰掃除漂浮水雷的想法，暫時也只能先記下來，留待後續波羅的海友軍付諸實踐了。
眼下的德瑪尼亞黑海艦隊，肯定是沒時間操作這些花活了。他們現在能夠做的，只是讓後面幾艘飛艇帶上重機槍、裝滿機槍子彈過來接班，然後用重機槍儘量掃爆漂浮的水雷。
重機槍的子彈不一定打得穿水雷的金屬外殼，但只要射中水雷的引信觸角，還是能很輕鬆讓水雷誤觸自爆的。
這一臨時變招，當天下午就用上了，一試之下，果然比用水面的魚雷艇一炮一炮瞄快捷得多，而且不容易有漏網之魚。
水面魚雷艇搜尋漂上來的水雷時，很容易看走眼看漏。而從空中以較低高度俯瞰，視野則非常清晰，一覽無餘。整個掃雷作業的後半段工序流程，也因此效率暴漲。
這一招，也是人類史上未有的創新，是魯路修自己實事求是想到的，並非抄任何前人的智慧——
因為重型刮底掃雷鏈，本該在二戰才出現，而二戰時，飛艇因為生存性堪憂早已退出現役了，海軍只能靠掃雷艇來執行這類任務。
是魯路修提前發明了重型刮底掃雷鏈，才讓這件武器和飛艇在時間線上出現了交疊共存，也意外為飛艇找到了另一個發揮餘熱的新用途——或許將來帝國海軍的飛艇，除了偵查以外，還能轉入掃雷，配合拖掃雷鏈的軍艦一起使用，事半功倍。
整個7月29日白天，德瑪尼亞的拖鏈軍艦和飛艇，配合默契，掃雷進度大大超過預期，足足把蘇利納以北50海里的沿岸航道都清查了一遍，累計掃掉了400多顆水雷！
如果對400顆水雷這個數字沒什麼概念的話，看幾個對比資料就知道了——整個世界大戰期間，露沙黑海艦隊一共部署了3萬5千枚水雷，這是在好幾年的時間裡累計布的總數。
所以一次掃掉400顆絕對不少了，一艘滿載的大型佈雷巡洋艦，把所有雷都撒下去，差不多就是這個量。
當施佩上將最終聽到屬下彙報的掃雷進度時，整個人都驚呆了。
“居然掃了這麼遠？一天50多海里？原先用老式掃雷索、每天掃出幾海里的安全航道就不錯了。就算測試重型掃雷鏈的時候，一天也就最多30海里。現在再配上飛艇，居然有50海里？這是提高了多少倍效率！”
施佩上將非常振奮，對魯路修也是愈發誇讚有加。
施佩上將身邊的其他部將，如名義上已經是奧斯曼海軍中將的威廉蘇舜，也都對這位陸軍轉來的神奇登陸部隊軍官刮目相看。
（注：威廉蘇舜原本是德瑪尼亞海軍少將，戰爭開始後按德瑪尼亞高層的意思，隨“戈本號”等船加入奧斯曼海軍，奧斯曼人給他高配到中將。去年“戈本號”和露沙人的2艘“聖葉夫斯塔菲級”之間的薩利赫角海戰，就是威廉蘇舜指揮的。）
而敵方的露沙黑海艦隊，直到29日天黑，也完全沒有察覺到德瑪尼亞艦隊的動向，當天他們還在忙著應對空襲，並沒有往南邊派出偵查艦隊搜尋。
連自己的水雷陣已經被掃掉50多海里了都不知道，可見艦隊管理混亂，上下不齊心。
這也是當時露沙海軍的一個通病，就是中下層官兵的主觀能動性非常差，只要高階將領沒想到安排的事兒，下面基本都是撥一撥動一動，也不會去提醒。
一個個都像是“老師忘了佈置作業、學生就悶聲發大財正好不做作業”，完全沒有好學生去提醒老師佈置作業。
而且別說是沒佈置任務了，即使佈置了，中下層官兵也經常會抗命不願出擊，甚至鬧出譁變。黑海艦隊這邊，多年前就發生過著名的“波將金號”譁變，後來還拍成電影了。
波羅的海那邊，波羅的海艦隊司令尼古拉奧托維奇馮埃森也曾經下令“甘古特級”戰列艦主動出擊尋找戰機，但是被士兵們譁變拒絕出戰，認為是送死。
一戰時露沙水兵對沙皇的忠誠度，實在是可疑得很。連最終終結沙皇的那一聲炮響，都是“阿樂爾”號裝巡的水兵打出來的。
這一切鬆鬆垮垮的散漫勁兒，最終讓黑海艦隊對德瑪尼亞人的掃雷行動反應遲鈍，整整兩天都沒去偵查一下。
於是，29日深夜和30日凌晨，“哈米迪耶號”和“梅德迪耶號”繼續往前強拖掃雷鏈趟路。30日天亮後則是再次飛艇跟進、反覆觀察海面掃射鉸斷錨鏈後浮上來的漂雷。
到30日傍晚時，德瑪尼亞艦隊已經清掃到了德涅斯特河河口一帶，此處距離蘇利納至少有80海里了。
直到這時候，德瑪尼亞艦隊才遭遇了一些不幸——頂著護盾趟雷的“梅德迪耶號”巡洋艦自己觸雷了。
當時有兩顆露軍佈設的錨雷被部署在非常接近的位置。第一顆錨雷撞上了“梅德迪耶號”頂在船頭前方几十米的防護格柵上，把格柵炸爛了。
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