等德方船隊卸完貨、加完油，醜國海軍才匆匆糾集起一支足夠力量的艦隊來攔截——因為他們根據情報打聽到，德瑪尼亞人可能來了超過20艘高速戰船，醜國人如果力量太少，他們還不敢來攔，怕發生意外送人頭被反殺。
所以最終，醜國大西洋艦隊派來了2艘“星座級”戰巡，外加2艘“彭薩科拉級”、2艘“豪金斯級”重巡、3艘“布魯克林級”、5艘“奧馬哈級”輕巡，還有一大堆威克斯平甲板驅逐艦。
足足2艘戰巡、4艘重巡、8艘輕巡的船隊，才趕來墨西哥灣執法。
而他們的對面，遇到的是4艘“歐根親王級”重巡，4艘“紐倫堡級”、4艘“漢堡級”、4艘“慕尼黑級”輕巡。
德系戰艦的高航速和強大的適航性，給醜國海軍留下了深刻的印象。這也是他們時隔13年、再次在海上和德瑪尼亞海軍近距離對峙，但德系艦隊很快就跑得沒影了，醜國人完全追不上。德艦撤退時艦尾的大炮始終瞄向醜國艦隊，陣腳絲毫不亂。
醜國人只能在無線電裡對著德瑪尼亞人公頻罵戰，明碼要求他們不得侵犯墨西哥領海。
德方也懶得多搭理，只是回電說他們是來行使“自由航行權”的。
“歐根親王級”重巡和“紐倫堡級”輕巡，分別是1923年底和1924年中開工的，1926年正式服役，也是上一次大戰之後，德方對重巡和輕巡的初步探索。
重巡這條路，後續在火力佈置上並沒有什麼變化，“歐根親王級”的4座雙聯裝一共8門240毫米L60主炮，已經是重巡主炮火力的極限了。
再往上加口徑是非常不明智的，240毫米的射速臨界點優勢就沒了，再加炮塔數量或是改三聯裝也沒意義，那樣堆成本大漲、裝填不便、還不如再多造點戰巡/戰列艦/航母呢。所以德系從1926年開始，就定死了重巡的火力萬年不變，一直是8門240。
“歐根親王級”之後，雖然也改了兩級版本，但都只是改防空副炮火力、升級火控和水上飛機，最後最新一級則是在設計時就加裝了火控和搜尋雷達。
後續的兩級重巡，分別名叫“阿爾達貝特親王級”和“克勞塞維茨級”，極限航速都達到了35節，動力更加強勁，防護也更加全面，主要是加強了防魚雷和水密隔艙，降低受損時的進水量。
水下部分的舷側還用了一些發泡水泥填充物和可溶合成橡膠強化劑，確保哪怕炸個破洞進水也不會太多。
這些船應該就是德系重巡在下一場戰爭中的終極形態了，其中“阿爾達貝特親王級”已經有建成服役，但大部分還在海試，也就沒有參加這次的“慕尼黑特快”任務，而“克勞塞維茨級”還在建造，也是唯一一級在建造之初就整合設計了四雷達的巡洋艦（對空搜尋、對海搜尋、對空火控、對海火控）。
其他重巡因為年代更久、空間和電力不足，“阿爾達貝特親王級”捨棄了對海和對空雙搜尋預警雷達，只留下了雙火控雷達，因為搜尋雷達本來就不是每一艘重巡都需要的，如果是隨隊行動，隊伍裡有其他船有搜尋雷達也就夠用了。
而更早的“歐根親王級”，則是在最終改造後也只有對海搜尋和對海火控雷達，沒有對空搜尋和對空火控。任務設定上這一級船的防空炮本來就少，沒必要再擠進去一個對空火控雷達了。
同時“歐根親王級”的任務定位偶爾會執行脫隊前出的對敵艦隊搜尋任務，主要是在天氣極端惡劣、艦載機難以起飛的環境或是夜間單獨前出行動。這種環境下雙方都不能用飛機，夜間飛機也無法對海轟炸，所以對空搜尋和對空火控就用不上了。
三級重巡的任務定位是各有不同的，歐根要前出偵查，滿載排水量18800噸，阿爾達貝特親王是隨隊掩護性輸出的核心，滿載排水量19600噸，只有最後的克勞塞維茨要求全能，滿載排水量20500噸。
這3級重巡每一級都造了8艘，規模和醜國的重巡建造規模也差不了多少。
醜國人一共有豪金斯、彭薩科拉級、北安普頓、波特蘭4級重巡，目前還在研製“巴爾的摩級”，其中最多的兩級都造了10艘之多，少的也有5~6艘。所以德系一步到位一共造3級24艘重巡是完全不過分的。
輕巡部分，自1926年的“紐倫堡級”服役後，該級最終只造了4艘。後來又升級動力，在1927年開始造“紐倫堡”的改進型“漢堡級”，一共造了20艘，“漢堡級”的動力進一步加強了，航速能達到36節，防空和反潛火力也進一步加強，主炮和防護則與“紐倫堡級”完全相同。
這兩級都是4座三聯裝140炮（138.6）的佈局，一度成為了聯邦輕巡的主力。“紐倫堡級”滿載排水量8800噸，“漢堡級”滿載排水量9600噸。
不過後來，隨著1928年德瑪尼亞的西門子公司聯合BMW公司，研發出了一種新玩意兒——是一款名叫FZG-43的無線電遙控靶機，由一位名叫弗裡茨.古斯洛（Fritz Gosslau）的電子工程師發明。
在此之前，世界各國對於防空炮部隊的訓練，都是用飛機拖曳著滑翔標靶讓防空炮或艦炮打，來訓練防空炮手的實彈炮術（再低階的方式是瞄氣球或者拖曳風箏，但這些目標無法模擬飛機的高速機動，練不出真手藝。所以模擬度最高的訓練方式就是真飛機拖著一個滑翔機標靶讓防空炮打）
歷史上佈列顛尼亞人要到1933年，才發明無線電遙控飛行標靶，取名為“蜂后”，醜國要到1935年才有。本位面德方因為無線電科技始終發展迅猛，所以提前造出了廉價無線電遙控靶機給防空炮部隊練手藝、充分壓力測試武器的實戰效能。
在全面測試了“紐倫堡級”和“漢堡級”的防空火力後，德方設計師得到了很多完全擬真實戰的真知灼見。
他們發現，戰列艦和戰巡上的140雙聯裝副炮，確實防空表現優異，無可挑剔，但同樣口徑同樣倍徑的火炮，挪到了輕巡的3聯裝主炮上之後，防空效果明顯就變差了。
確切地說，對於7000米以外的目標，三聯裝主炮的防空效果和雙聯裝戰列艦副炮幾乎相當，沒有變弱。但對於4000~7000米之間的目標，三聯裝炮塔存在旋轉速度過慢、容易跟不上橫向通場掠過的敵機的問題。
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