當然，魯路修也不可能把所有有威脅的人都扣到。
比如有些原本二十多年後可能會牛逼的將領，如今還是小孩子，根本找不到，那些1900年後出生的人才，以露沙如今的檔案管理，幾乎不可能查到。
又比如索科羅夫斯基這些人，雖然是95後，按說已經讀大學成年了，魯路修也花了很多精力去查檔案，結果壓根沒有線索。後來他自己覆盤，覺得可能因為對方是波蘭裔，還是文科知識分子家庭，所以很可能在1915年底和1916年初、興登伯格元帥想要奪取波蘭突出部的戰役失敗後，就被露沙人殺了全家——
1915年底那次，魯路修可是讓魯普雷希特元帥反覆勸友軍別冒進，別寒冬最冷的時候發動波蘭突出部戰役。但誰讓興登伯格元帥不聽呢，非要讓曼施坦因帶著剛得到的初代坦克打穿鑿攻勢，結果坦克因為嚴冬發動機凍住開不了，最後沒能及時合圍敵人。
東波蘭尤其是華沙的人民當時還想自己解救自己，發起叛亂想要裡應外合，最後外面的德瑪尼亞軍隊沒來，東波蘭叛亂也就被露沙軍隊自己血腥撲滅了。
大批波蘭裔資本家和文科知識分子被認定為組織叛亂者殺掉。
所以很多東波蘭地區當地民族的人才，已經找不到了，只要他們祖上有文科知識分子背景。
而這些事情，跟魯路修真的一毛錢關係都沒有，都是興登伯格貪功冒進的蝴蝶效應。
諸如此類的例子還有很多，最終魯路修在查露沙潛力軍官時也沒查到幾個認識的人。最多隻能把早就在戰俘營裡的圖哈切夫斯基之類的好好看管一下——但這種事情，實在是沒成就感，因為哪怕沒有魯路修，遲早也有別人動手，魯路修最多讓他早死幾年罷了。
僅僅花了一個多星期操心這事，魯路修很快就提不起勁了，他只好換換腦子，把重點挪到找理工科潛力人才上。
事實很快證明，找理工科潛力人才，比找未來有威脅的將軍，要容易得多。
一方面，魯路修發現，理工科人才似乎存活率高得多，相對更不容易被各種站隊錯誤清洗掉。
另一方面，也要拜露沙人習慣用人名來命名武器設計局的習慣，導致魯路修不用知道太多太專業的知識，就能報出一堆有潛力的未來大佬。
蘇霍伊設計局的蘇霍伊是怎麼來的？
一翻戰俘名單，北方面軍的戰俘裡，就有一個基層軍官叫帕威爾.蘇霍伊，是剛剛讀了一年莫絲科大學的理科生、被緊急徵調到彼得羅夫士官學校集訓、然後就被逼從軍了。
既然如此，就可以推而廣之。
伊爾攻擊機的伊留申是誰？圖波列夫轟炸機的圖波列夫又是誰？雅克戰鬥機的雅克列夫又是誰？
也怪露沙人自作孽，未來喜歡用人名命名設計局，以至於魯路修都不用懂太多，就挖走了一堆未來的航空技術骨幹。不管他們真實實力如何，反正不留給露沙就對了。
而這些人在1917年時，基本就還只是個基層研究員，或者是被強徵入伍的大學生戰俘。因為地位低微，原露沙當局根本不會重視。
所有未來報的上名字的露沙航空設計局的命名人，除了米格系的實在挖不到，只能作罷——米格系的米是“米高揚”的米，那位米高揚設計師的親哥哥，如今已經在當局身居高位，所以已經跟著跑了。
除了這些1917年就已經有名頭有背景有家族的，確實沒法挖，其他只要知道名字就能想辦法。
未來搞雅克的亞歷山大.雅克列夫；
搞拉格的拉沃契金和戈爾布諾夫；
搞伊爾的謝爾蓋.伊留申；
搞圖波列夫的安德烈.圖波列夫；
搞蘇霍伊的帕維爾.蘇霍伊；
還有早就出了名的、搞出了露沙現役重型轟炸機、未來還會搞出直升機的西科斯基；
這些人統統打包帶走（僅限於有設計局留名的，名氣再小的魯路修也不記得）。
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