從12月24日入夜，到12月26日天亮，40個小時之內，佈列顛尼亞武裝力量蒙受了前所未有的巨大損失。
可以說是海陸空全敗。
海軍戰沉了3艘戰巡、2艘重巡、3艘輕巡、15艘驅逐。
空軍損失了整整300多架作戰飛機。
陸軍被殲滅了大半個加強團的設得蘭島守軍，還有8000名原本駐守斯卡帕灣計程車兵被緊急調去設得蘭、結果在半路海上餵魚了。兩項相加，總兵力損失已經接近13000人。
而這一切僅僅是在一晝兩夜的時間內完成的。
連環損失已經把陸海空都打懵了。
因為25日晝間的報復性空襲牽扯了布軍太多資源和精力，損失也遠超預期，所以原本打算25日晝間對設得蘭島上空降敵軍實施的密接轟炸、對地攻擊計劃，最終也是虎頭蛇尾，只象徵性牽制了一下。
因為空軍的戰鬥機都被拉去給魚雷機群護航了，根本抽不出多少對地掃射或臨時掛載小炸彈。
這個時代又還沒發明俯衝轟炸機這種專業機種，對地密接火力支援，很多時候就是讓戰鬥機掛點小炸彈應付一下。
佈列顛尼亞這樣的國家又不重視專門的攻擊機，因為它們本來就是海權國家，造飛機的時候都要考慮“最好能同時服務於海軍”。所以非常排斥投資源給純對地攻擊機，只願意搞點多用途戰鬥機——誰讓布國的陸軍沒地位呢。
這一切，都導致25日天黑之後、到26日天亮之前，這一個長達18小時的漫漫黑夜，斯圖登特少將的第1空降師，在設得蘭島上又再次發揮神勇，把設得蘭主島上西側那個半島的布國守軍滅了。
25日夜殲敵一個整編營，至此，設得蘭島上的布國守軍，就只剩島嶼最北側一個半島上，以及北側半島旁邊的兩個次要小島，其他都被斯圖登特控制了（地圖如下圖，為了便於起點顯示我把圖橫過來了，右邊是北）
後續佈列顛尼亞陸軍還想往設得蘭運援軍也行，但他們的運輸船隊就得繞更遠的路，比之前給主島西側半島的守軍運援兵多繞20幾海里。
而繞得越遠，船隊離斯卡帕灣基地的空軍保護範圍也越遠，也會給德方潛艇部隊更多下手圍獵的機會——
說句題外話，此前平安夜那一戰，德方主要是用水面艦艇在設得蘭島西南部和東南部巡邏，潛艇用得比較少。一方面是戰前德方不希望在設得蘭島周邊有太多潛艇活動，萬一被敵人巡邏的驅逐艦發現了，警覺到德方要對設得蘭下手，那就不好了。
所以德方潛艇基本上是12日夜開戰之後才出動的，潛艇開得比水面艦艇慢很多，也就沒趕上25日凌晨和白天的海戰，一直到25日天黑後、布國人的“諾丁漢號”重巡想要拖曳“布呂歇爾號”回去研究雷達時，德方潛艇才首次開張。
不過，到了26日凌晨以後，德方大批潛艇部隊也陸續到位了，會極大加強對設得蘭周邊海域的封鎖，也極大牽制布方水面艦隊和運力。
佈列顛尼亞人想要挽救設得蘭，只會付出更加慘重的代價。
……
“海陸空全面完敗！這仗還怎麼打！”
26日凌晨，在得知剛剛過去的那個白天空軍又損失了300多架飛機、海軍又剛剛損失了一艘試圖拖曳敵軍帶雷達重巡的“諾丁漢號”重巡後。
拉姆齊首相已經連憤怒和悲傷的力氣都沒有了。
他呆滯地坐在病床上，整個人都像是又老了好幾歲。
今天白天他暈倒了一次，被搶救醒來後，醫生給他詳細全面診斷了一番，告訴他他原先的早期心衰，已經因為最近的操勞而嚴重加劇了。
地球位面，他原本要到1936年才被診斷為重度心力衰竭，然後在1937年休養期間不治而亡。如今才1933年底，他就被重壓逼得心力交瘁。
“首相閣下，還好宣傳部門已經控制住了，這兩天的聖誕激戰，我們對外宣傳說，已經確認擊沉‘俾斯麥號’，另外還將‘希佩爾元帥號’徹底重創，敵人在拖航返回時遇風浪失穩翻覆。
‘羅恩伯爵號’、‘毛奇號’也都重創，只因敵人撤退及時，難以查明是否沉沒了，還擊沉了‘布呂歇爾號’等多艘重巡洋艦。”
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