魯普雷希特公爵，就一定是什麼明主麼？未必，最多因為本位面魯路修先入為主、證明了自己的神異，所以公爵對他言聽計從，變得虛懷若谷、開明納諫。
如果魯路修一開始就向威廉皇帝證明了自己的神異，皇帝也是有可能對他言聽計從的。
但魯路修也知道，自己之所以一直不願意直接為皇帝所用、被披上皇帝近臣的身份，主要原因是他擔心未來結束戰爭時，皇帝是必須退位的。
哪怕皇帝在本次世界大戰中，沒有再多做錯什麼，但他最大的問題，是在戰爭爆發之前的十幾年，已經惹下太多禍、積下太多仇恨值了。
佈列顛尼亞人非要跟德瑪尼亞死磕到底，這個根子就是皇帝二十多年前就開始的海軍競賽。偏偏皇帝還不知低調，一開始就雷聲大雨點小、有戰鬥力的軍艦沒造多少，仇恨值倒是拉了一大堆。
如果將來要實現停火，說不定敵人的條件之一就是皇帝退位，或者說，只有皇帝退位了，敵人才覺得面子上過得去了，他們為此次大戰死了幾千萬人、國家倒退了好幾年，總算趕下去一個德瑪尼亞的皇帝，這個象徵性意義能夠讓他們覺得這場仗沒白打。
一個仇恨值越高的人，下臺時能夠拉走的仇恨值自然也越多。
魯普雷希特公爵和巴登大公不需要比皇帝英明，他們只要比皇帝少做少錯，履歷相對清白一張白紙，這就夠了。
未來的政治，本來就不需要皇帝或是國王多英明，只要他們名聲別太臭別亂惹禍就好。
好在這些念頭，看似紛繁複雜，但在魯路修心中也已經琢磨過好多次了，最近幾個月他更是一直在反思。
所以他只是略一轉念，就知道自己該怎麼決定了：既然皇帝誠心誠意重用自己，那就先把眼前皇帝希望他做的、最重要的事情給做好。等做完這件事情後，只要皇帝的期待能沿著自己的思路走，那就再為他多賣命一段時間。
但自己必須堅持一條原則：那就是不能完全順著皇帝的意思，如果皇帝飄了，或者打贏後又想擴大戰爭、最後有自爆的風險，那自己就據理力爭，甚至以辭職相威脅。
總而言之，就是給皇帝做事可以，但那是為了帝國，不是為了私交。如果皇帝虛心納諫，自己就繼續幹，如果皇帝不納諫，自己就以辭職來糾正皇帝的錯誤。
這樣天下人就會看到他魯路修並非諂諛佞臣，而是是非分明的諍臣！剛正不阿，犯顏直諫！
徹底念頭通達後，魯路修當下表態道：“陛下知遇之恩，我無以為報。既然陛下覺得將來把我調到總參謀部，可以更好地全域性統籌對露沙封鎖事務，我當然不會拒絕。
只是我以為，帝國目前的軍事協調架構，並不適合做好這件事情，恐怕會姑負陛下的期待。”
威廉皇帝沒想到魯路修會這麼回答，也不由來了幾分興趣，好奇地追問：“哦？那你想怎麼樣？不妨直言，為什麼現在的軍事協調架構，不適合統籌對露沙的封鎖？”
魯路修：“眾所周知，要想徹底封鎖露沙，未來不僅要打贏高加索戰役，也需要海軍的配合。露沙人已經在摩爾曼斯克拼死建造海港，相信在這樣不計代價不惜人命的狂造下，很快就會建成了。
同樣的，連線摩爾曼斯克港和聖彼得堡的鐵路，應該也會在今年上半年通車。帝國需要在天氣回暖前，做好掐斷北極航道的準備工作。這就可能需要海軍冒險出擊、找到合適的戰機削弱佈列顛尼亞皇家海軍。
或許還會需要地中海方向的我海軍與盟國海軍也搞出一些動作，誘使佈列顛尼亞和法蘭克的海軍分兵，給北海與挪威海方向創造敵軍艦隊兵力短暫虛弱的契機。
而陸軍也要配合，在露沙人其他的命脈上下手。比如，高加索戰役結束後，露沙人會徹底放棄嗎？我看未必。未來帝國能在高加索方向取得優勢，唯一的可能性就在於我們擁有黑海制海權、可以透過海運直接抵達巴統港，而無需走陸路翻越大高加索山。
可如果敵人放棄了大高加索山的黑海一側，堅壁清野往大高加索山的裡海一側退縮呢？海軍是不可能進入裡海的，露沙人卻可能有伏爾加河內河炮艇艦隊，可以從阿斯特拉罕進入裡海。所以裡海的航運權和制海權必然是永久屬於露沙的。
到時候，敵人會重新佔據後勤優勢，而他們如果南北夾擊波斯，在波斯和伊拉克地區重新打通援助航道，則露沙依然有可能恢復外援回血。這時候，就需要陸軍進一步勞師遠征、支援波斯、撲滅伊拉克的布軍，乃至未來有可能出現的奧斯曼人領土上的反抗軍————
所以，要想實現徹底封鎖露沙”這個宏大計劃，光靠陸軍和海軍都是做不到的，必須協調陸軍和艦隊。陛下指望把我放在陸軍總參謀部，就完成如此宏偉的工作，恕我實在難以做到。”
後世經常有人把德系的總參謀部，和醜系的參聯會議作對比，還煞有介事地比較“到底是總參謀長權力大，還是參聯會議的首席權力大”。
但實際上，這個問題根本沒法比，因為德系的總參謀長再大，其實也是有一個字首的，他事實上是“陸軍總參謀長”。
哪怕是赫爾穆特毛奇時代，總參謀長也管不了海軍。只是因為德系國家往往是絕對陸權，陸軍太龐大了，海軍不那麼起眼，也就沒人關注到這其中的區別。
地球位面醜國在二戰中設定的“參謀長聯席會議”，那可是跨軍兵種的，是陸海軍乃至未來的空軍的參謀長，都要參加這個會議，然後需要一個跨兵種的總協調人。
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