德瑪尼亞人的戰列艦雖然大多有受傷，但他們好歹還有一些裝甲巡洋艦和輕巡。
而佈列顛尼亞的戰列艦和戰巡也都是受了傷的，也不可能派來護航。佈列顛尼亞人的裝甲巡洋艦，則已經被徹底清盤殺光了。
於是乎，7月10日開始，德瑪尼亞人就靠著他們最後的6艘裝甲巡洋艦，加之儘可能出動輕巡，外加大量潛艇，瘋狂絞殺佈列顛尼亞船隊。
希佩爾的戰術非常有效，他也知道老式裝甲巡洋艦相比於新銳輕巡肯定是有航速劣勢的。
德系裝甲巡洋艦，最快的也就是前面戰沉的那2艘“沙恩霍斯特級”，過載能開到24
節航速。
其他更早的3級分別只有22—23節極速。
而佈列顛尼亞人的輕巡，最新的有29節，老一點的也有27、28節。
所以裝巡想追著輕巡殺是肯定追不上的。
但希佩爾本來也沒想讓裝巡去追殺，他在短短幾天內讓瑞典人在新佔領的原挪威沿海地區趕工搶修了幾個野戰機場—哦，確切的說，應該是叫“運動機場”，或者飛行俱樂部。
瑞典飛行愛好者們從那些機場飛著玩的飛機，都是bfw公司賣給他們的最新款雙發遠端偵察機。
這些偵察機足以拉網搜尋挪威北角以北、斯瓦爾巴群島以南的全部海域。
更後期，德瑪尼亞海軍甚至在挪威北角以北400公里的熊島上也搶修了一個野戰機場，供偵察機落腳。而熊島上需要的物資和建材，航空燃油，航空耗材，都靠德瑪尼亞運輸船運到島上。
至於普通生活和取暖燃料，倒是不成問題，因為熊島的積雪下面就是露天煤礦，直接挖來燒就是了熊島機場建成後，佈列顛尼亞運輸船隊就徹底被掐死了。
每次組隊護航透過，德瑪尼亞裝甲巡洋艦就直挺挺衝進船團。
佈列顛尼亞輕巡和驅逐如果跑，德瑪尼亞裝巡就逮著運輸船殺，反正追不上輕巡、還能追不上運輸船？23節的航速，殺運輸船綽綽有餘了。
佈列顛尼亞人一開始不信邪，見運輸船被殺得很慘，就想強行決戰。
結果布巡的152炮打在老式裝巡的裝甲上，基本可以免疫穿水線。
而德系裝巡的210炮反擊過來，打中就是大殘。
7月10號的首次破交，德方擊沉了佈列顛尼亞人2艘輕巡，5艘驅逐，己方僅有2艘老式裝巡被炮火擊傷，但沒有中魚雷，並無沉沒之險。
布國運輸船也被擊沉了好幾萬噸。
7月15日的第二次遭遇，佈列顛尼亞人就慫了，看到德裝巡就選擇拆散船團各自逃命。
他們本以為德系裝巡數量少分身乏術，總能逃掉大部分。
誰知船團剛拆散，德瑪尼亞人預先埋伏在附近海域的大量潛艇就冒出來了。然後用魚雷一一擊殺布國運輸船，還有1艘輕巡不幸中招被雷沉。
這個打法，看起來有點象後世的狼群戰術，讓得到了情報的潛艇隊提前算好趕到某個位置設伏，再等水面艦艇把敵人的船團嚇散————
但嚴格來說，這和狼群還是有區別的，狼群對索敵的要求更高，是隨機應變選設伏地點的。如今的德系潛艇群，卻只是固定在挪威北角至斯瓦爾巴群島之間，相對有限的幾個位置蹲點。
至於裝巡們起到的作用，倒是確實很象地球位面二戰中的北宅“提爾皮茨號”—“提爾皮茨號”就經常嚇得走挪威航線的佈列顛尼亞船團放棄成團散開，然後給潛艇創造圍獵的戰機。
毫無疑問，這個戰術背後，也有魯路修指點希佩爾的影子。
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