蒙哥馬利中將連忙調整部署，試圖拼死把敵人阻擋在城外。
在他的竭力死守之下，布國那兩個軍也算是拖緩了敵人的攻勢，硬拖過了1月10這個夜晚。
當太陽再次升起時，布軍將士個個筋疲力竭、口乾舌燥，支撐他們挺過來的，主要就是將軍許諾的“天亮後我們的空軍就會重新控制天空，昨天只是因為空軍主力被調去安特衛普方向，被敵人的空軍偷襲了”。
如果天空真的能被布醜聯軍重新掌握，把進攻中的敵人轟回去，那伊普爾的守軍士氣還是可以維持的。
……
蒙哥馬利在伊普爾城內死戰的同時，位於後方敦刻爾克的布國遠征軍司令部裡，阿奇博爾德.蒙哥馬利.馬辛本特元帥，也還沒從梅西訥山防線失守的震驚中緩過來。
相比於一線正在死戰的將軍們，後方的統帥更重要的是搞清到底發生了什麼事，為什麼會失守，如何才能避免下次再發生類似的情況。
在經過半夜的情報蒐集後，到1月11日凌晨，布軍高層也大致搞明白情況了。
“你們是說，敵人有一種轟炸非常精準的高空轟炸重磅炸彈？在三五千米高度投彈，精度就跟幾百米低空投彈差不多準？所以把我們好幾個關鍵坑道節點都連根拔起了？該死，德瑪尼亞人到底是又掌握了什麼可怕的科技，還是他們培訓出了如此精銳的轟炸機飛行員？”
布軍只能弄清楚發生了什麼事情，怎麼個現象，但要說分析原因，如今還真就分析不出來，條件太少了。
他們只能暫時傾向於承認敵人的飛行員訓練更加精銳，是人的因素差距導致的。
既然如此，眼下唯一解燃眉之急的辦法，自然就是不要再給德瑪尼亞空軍機會、不再讓他們的重轟帶著那種可怕的炸彈飛臨伊普爾上空。
馬辛本特元帥緊急協調了一些資源，懇請醜國友軍分配一些戰鬥機來伊普爾這邊補強——因為眼下布法丑三國聯軍，只有醜國人的飛機最多。
布國的空軍已經在此前的倫敦-柏林-埃姆登一系列空襲對耗中，以及後來的設得蘭戰役裡，被殲滅得太多了。如今布國的飛機處在一種捉襟見肘的狀態，只能指望財大氣粗的醜軍。
好在麥克阿瑟也不是非常吝嗇，最後也從支援安特衛普和根特方向的飛機裡，抽調了一些來伊普爾方向，反正一共也就100多公里的戰線，往西挪60公里也無所謂的。
1月11日，在伊普爾和梅西訥山之間的戰場上空，德醜空軍也發生了激烈的交火。
德方試圖用FW-159戰鬥機群給地面進攻部隊提供充分的掩護，利用單機效能的優勢，持續在伊普爾上空與醜國人拼死決戰。醜國飛機的數量雖然多，但效能比FW-159落後了差不多半代，最終雙方也只是打了個勢均力敵。
而地面戰場上，德瑪尼亞士兵在“灰熊”突擊炮群的掩護下，堅定地持續進攻。
伊普爾城內，蒙哥馬利許諾給將士們的“天亮後我軍會重奪制空權、從空中壓制敵人的進攻”的許諾也沒能兌現。布軍士氣漸漸低落，很多人已經在持續的血戰中精神崩潰，開始出現逃兵。
眼見情況危急，心狠手辣的蒙哥馬利中將也一咬牙，下了一個不擇手段的決定。
“不許輕易放棄坑道陣地！要求每一處坑道陣地在失守之前，必須埋設炸藥自行爆破、進行徹底破壞！伊普爾是這片突出部的核心，法蘭克人在這裡經營了多年的坑道網路，要是被敵人奪取了用來打地下滲透作戰，對我們的威脅就太大了！”
好在伊普爾周邊物資確實是很多很充足，一部分死忠的布國士兵也開始嚴格執行命令，如果實在守不住、出現坑道網路節點失守，那就在臨走前倒汽油也好，埋炸藥設定延時自爆也好，總之要把防禦工事充分自毀，不能給奪取陣地的敵人留下堅固的掩體。
靠著這樣決死的守衛，布國人估計還能再拖一兩天，但如果沒有什麼質變的話，一味拖也改變不了什麼。
倒是布國人如此堅決的死守，也讓前方進攻的德瑪尼亞將領生出了很多新的想法。
曾經參加過修訂“橙色方案”的曼施坦因少將，眼看著這麼打也不是辦法，而且有些偏離戰前己方制定的計劃，於是他在1月11日入夜後，緊急申請離開前線，回後方向參謀總長請示，是否能臨時調整作戰計劃。
當天半夜，就在柏林，魯路修和塞克特一起接見了曼施坦因。
