後方的麥克阿瑟得知這一訊息時大驚，連忙要求前線的集團軍直屬炮群對著前沿陣地無差別開火，把那些叛軍連德瑪尼亞人一起炸死。
隨著炮彈如雨落下，這種擅自投降的行為也被硬生生打斷，走在後面的叛兵被自己人的炮火炸死，德方眼看敵人不守信用又開炮了，當然也不會客氣，直接機槍和戰防炮火力全開，數千人在這場悲劇中被當場打死。
經過這麼一遭，麥克阿瑟再也不敢強行逼迫部隊不惜代價突圍了，陸上突圍的嘗試至此算是無疾而終。
此後雖然還有小規模的零星陸上進攻戰鬥，但也都不會超過師級規模，更多是前線指揮官自己隨機應變的決策。
陸上突圍失敗，三國聯軍也只能把精力轉投到海空撤退上了。
……
話分兩頭。
從2月25日至28日，三國聯軍的主要精力都放在陸上突圍、重新殺穿安特衛普至海倫塔爾斯段防線上。
但德瑪尼亞一方的軍事精力，卻沒有被區區“死守齊格菲防線”這個任務完全佔用。
德方高層從25日當天開始，就已經有餘力考慮更多了。
“齊格菲防線肯定可以守住，不會被敵人從陸上突破的。不出數日，等麥克阿瑟和甘末林的南北夾擊，都在齊格菲防線上撞得頭破血流後，他們遲早會選擇海空撤退。
所以，我們現在開始，就要排程一部分資源，為這個中遠期目標服務，提前打擊敵人的海空撤退潛力。
眼下我們的水面艦隊難以安全進入荷蘭沿海，因為荷蘭三大城的機場群還掌握在敵人手上，敵人在荷蘭領土上還有相當的空軍存在，我們的水面艦隊過於靠近會很危險。
因此我們要做的第一步、眼下最重中之重的，就是先利用25日起這幾天，打擊荷蘭地區的敵空軍存在！”
這就是2月25日一早、阿納姆地下指揮部的軍事例會上，魯路修總務講話的主要精神。
這個局，也只有魯路修總務有資格布、也必須由他親自布。
因為馮.博克司令只是西線陸軍司令，他無法協調海空軍（陸軍的戰區司令可以協調近距離支援作戰用的空軍部隊，但無法協調戰略空軍）
面對總務大臣閣下的親自指示，凱特爾上將和凱塞林上將自然要全力配合。
凱塞林上將立刻主動詢問細節：“是要空軍加大對阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙、烏得勒支、海爾德等機場的轟炸麼？這或許有點難度，轟炸機的損失肯定不會少，單翼轟炸機的機翼油箱技術暴露風險也會大大增加。
因為一旦被擊落墜毀的轟炸機多了，總會有結構相對完整的，被敵人分析殘骸後，可以分析出很多結構設計層面的技術點。不過空軍願意堅決執行這項危險任務。”
面對凱塞林的積極姿態，魯路修卻安撫了他一句：“不用持續轟炸機場，這些機場也都在後方，如今空域密度那麼高，任何轟炸機場的行動，都無法確保隱秘。
等機群飛過去的時候，機場上的敵機肯定都升空了，不可能指望把大量敵機炸燬在地面，所以炸機場也就炸燬一些跑道，敵人快速搶修後還能用。
空軍要把轟炸的重點放在油庫上，每個機場炸一到兩遍肯定是要炸的，跑道被炸燬後又修好，也可以不用管了，但機場的油庫要儘量確保摧毀。
另外，荷蘭人畢竟是被布法丑三國聯軍侵略的，這次有相當一部分荷蘭人選擇了站在我們這邊。布荷殼牌石油的高層肯定會與聯邦為敵，但下面的打工人有些還是正義的。
戰略情報局蒐集到了一些投靠的布荷殼牌僱員提供的荷蘭境內油庫圖，你給我盯著炸，或者有些可以透過地面進攻快速奪取的，就讓博克派地面部隊佔為我用。
具體你們兩個人之間商量，分配一下任務比例。
荷蘭本土雖然不怎麼產油，但蘇門答臘是荷屬東印度的殖民地，那裡的巨港油田產油極為豐富。荷蘭在戰前就儲備了很多本國殖民地運回來的原油，在本土的煉化工廠煉油並儲備。
三國聯軍進入荷蘭戰役後，從後方運來的燃油佔比並不高，相當一部分裝甲部隊和空軍使用的燃油，都是荷蘭當地的儲備。
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