網上的一條條評論，足可以證明人們的熱情，對嗨咯的這個活動有多支援了。
在活動上線之後。
僅僅一個小時，嗨咯腳踏車的充值官方入口被網友擠爆，人們根本擠不進去。
一直到一天之後，該充值入口才恢復到正常。
根據統計，即使是這個時候，依舊有數萬人在同時向嗨咯腳踏車充值。
不到三天的時間，根據嗨咯腳踏車彙報的資料。目前已經有超過五百多萬人次在嗨咯腳踏車賬號裡充值200以上。
而嗨咯腳踏車公司收到資金超過10億，而且這個數值還在快速的上漲著。
在大多數人們看來，相比於每次騎行188的押金，人們倒不如將這200充值進去，反正還能免費騎腳踏車。
這個結果的出現，一些不看好嗨咯腳踏車的人們簡直驚呆了，就連一些投資公司也驚呆了。
他們沒有想到，嗨咯腳踏車，居然有這麼高號召力，能夠號召幾百萬人同時放心地向他們充值。
這也證明了一點，嗨咯腳踏車這個潛力遠比他們想象的要高，共享這個理念絕對行得通的。
一些商人和一些見風使舵者立馬改變了風向，開始主動聯絡起的嗨咯腳踏車公司。
嗨咯公司倒是對他們的要求投資這件事來者不拒，任憑他們賬戶喊價。
後面一些公司也氣急敗壞的發現，目前全球有名的大型腳踏車製造廠都跟嗨咯公司達成了協議。
這些腳踏車製造廠跟嗨咯公司的合同裡有一條合同：在一個月內只能為嗨咯提供腳踏車。
這個陰險的招數，簡直就是釜底抽薪！讓一些虎視眈眈的投資者無可奈何，大型的自行車廠全部停工，只能製造嗨咯腳踏車。
他們想要創造一個類似的腳踏車品牌，非常的艱難。如果找一些小公司能做的話，首先腳踏車質量能不能達標不說，關鍵這個速度也追不上呀，
真等一個月之後，嗨咯的資料早就衝上天去了，市場早就被他佔據完了，他們的腳踏車還有什麼作用呢？
接著，嗨咯公司高調宣佈，已經加大一千萬輛嗨咯腳踏車的訂單。
同時，正在聯絡兩百個城市，即將在半個月後同步上線，開通嗨咯腳踏車。
一些這些城市的使用者，也驚喜交加的發現，嗨咯腳踏車軟體上，居然開通了他們城市。
雖然現在暫時還不能使用，可這也代表著，這件事已經被證實！
接連幾個事的出現，沒有辦法，這些投資公司只能低下了高傲的頭顱來聯絡嗨咯腳踏車公司。
當然，不僅僅是這些投資者。
尼克斯和東塔，他們同樣找上了最近大火的嗨咯腳踏車。
，他們的手下丹尼和奧恩也聯絡上了嗨咯公司的老闆。
囂張的這些人，在面對嗨咯公司這家名不見經傳的小公司時，態度依舊囂張無比。
而嗨咯公司這個叫周薇的老闆，在面對他們到來的時候，果然是誠惶誠恐。
。約合售銷了署簽格價的低常非個一以，們他跟別分位各。下脅威的尼丹和恩奧在
。開離約合份這著拿的足意滿心然當人兩，快很以所
。過想有沒毫們他也恩奧和妮丹，員族家頓爾希的貴尊為作
。錢的們他取騙，約合署簽取竊們他跟時同敢然竟，伙傢的威周個這
……
