“如果能夠有樣車的話，相信不久之後阿爾及爾司令部就會下達採購清單。”科曼和雷諾的工程師談好之後，走在雷諾廠房外面的開闊地，對陪著一起過來的地頭蛇馬丁道，“我感覺這會成為一個拳頭產品。”
“最適合北非的山地了。”馬丁點頭贊同道，他這麼說是因為雷諾的工程師也給出了高度評價。
“這倒不一定。”科曼對此有所保留，適合北非的沒準是皮卡，只不過皮卡不適合所有國家。
皮卡這種東西在相對地廣人稀，基礎設施比較一般的資源國倒是很受歡迎，包括美國、澳大利亞、巴西、中東和北非。
其中中東國家還比較特殊，皮卡只是中東土豪喜歡車輛的一種，那些頭頂一塊布的土豪就沒有不喜歡的車型。
但皮卡其實也有競品，在基礎設施比較好，人口眾多的國家，微型麵包車就是皮卡的競品，在東方大國五菱就是皮卡的生態位。
兩人聊了一會，談及了這兩天轟轟烈烈的訪問莫斯科，不提不行，都輸學氾濫了。
“這個國家已經表現出來了明顯的侵略性，海外省都有華人，是不是有風險。”馬丁也知道了越南北方三萬殘兵的事，世界報都報道了，東方大國的新政府對法國進行了外交恐嚇。
“人和人不一樣，就像是拿破崙時期的法國人，和路易十八時期的法國人精神層面完全不同。”科曼不得不再次證明自己肯定沒錯，“只要我們能夠解決就業問題，就不會有什麼威脅。其實我覺得，華人還挺適合市政服務的。”
不過科曼指的僅僅是海外華人，而不是東方大國境內的華人。
解放之後的華人，潛意識當中對作威作福極其敏感，哪怕一個人做的是服務業，但潛意識當中仍然認為自己是一個工人，同顧客之間是平等的。
尤其是保姆這個行業，很多保姆來到僱主的家，時間長了很容易把自己當做是這個家庭平等的一份子。
僱主對保姆的要求太多，保姆會覺醒自我意識，從主人的角度和僱主對話。
從民族精神層面這當然是好事，但一些保姆不尊重僱主也是真的。
如果東方大國真的像是杜特爾特那時候希望開放務工市場，讓菲傭進入國內保姆市場，東方大國的保姆工作，很快就會從就業選擇當中絕跡，服務意識差得太遠。
但這個時代的海外華人還是有等級意識的，在科曼眼中就好管理，和他上一世的記憶完全不同。
“我只是覺得這個國家現在，似乎有些自大。”馬丁一看改變不了科曼的認識，只能苦笑道。
“他們自大的時候已經過去了，再者說有自稱人類起源地的英國自大麼？”科曼拉踩著英國，口吻也有些不怎麼尊重。
第一次世界大戰之前，英國似乎已經感覺到世界霸主的位置出現不穩跡象，也陷入到了一種贏學的氛圍當中。
在一九一二年英國宣佈，在英格蘭蘇塞克斯的皮爾當礫石坑中宣佈發現了疑似原始人類的頭骨碎片、犬齒以及由大象牙齒雕刻的工具。
英國把這些骨頭鑑定為人類祖先，歐洲是世界的中心，英國是歐洲的中心。
這就很像是疫情之後的美國，開始不斷強調美國多麼偉大，根本就是怕別的國家認為自己並不偉大了。英國這招贏學根本沒起作用，兩年後世界大戰爆發，德國一點沒對英國客氣。
在一九四九年年底，科曼設身處地的感覺到，好像法國真的從世界大戰的創傷當中走出來了，法國陸軍的實力正在迅速恢復，空軍也走上正軌，只有海軍因為建造週期，以及法國的優選順序考慮，似乎還是老樣子。
就在這個時候，馬賽的布魯諾巴德團隊，又給了科曼一個驚喜，噴氣式客機的第一架樣機已經制作完畢，可以進行試飛。
“太好了。”科曼本來接到電話還有些心情不好，但聽到這件事還是忍不住激動，雖然只是支線客機的範疇，但總算是一個好的開始，“什麼時候試飛？”
“新年之後吧，我們進行最後的檢測。”布魯諾巴德的聲音從話筒當中傳來。
放下電話的科曼笑容未散，艾娃加德納拿著紙呼上來，科曼不解的含糊著，“你幹什麼？”
“擦一擦自己的座位。”艾娃加德納給了科曼一個風情萬種的眼神，認真的繼續擦。
