五虎門是位於閩江入海口的天然水道。
因江口五塊形如猛虎的基岩礁石形成“五虎守門”之勢而得名，建在這裡的五虎門造船廠也是歷史悠久。
太宗年間，五虎門船廠便專門為鄭和下西洋批次建造寶船，乃至天工寶船。
太宗元年：受命造海船37艘；太宗二年：追加5艘；太宗五年：改造海運船249艘；
太宗六年：造寶船48艘；太宗十七年：再造41艘。
直到現在五虎門船廠也要年產數十艘五百料以上戰座船，供應各沿海衛所，堪稱整個東南海防的核心支撐。
在七次航行中，三寶太監鄭和平領船隊從南直隸出發，在太倉的劉家港集結。
至此地閩州治州城長樂五虎門太平港駐泊，造好的船隻加入其中，然後伺風開洋，最終遠航滄溟大洋和香料群島。
王澄沿著海邊漫步，遠眺茫茫大海：
“師父說財神沈家的那位先祖當年下海，跟我採水王家的祖先王邦彥一樣也是寶船舟師的一員，最終一起消失在了滄溟大洋深處。
這麼多年以來，由寶船後裔組成的山海會一直滯留在外，很大一部分原因就是想解開當年寶船舟師失蹤的秘密。
所有人都想知道當年到底發生了什麼。
想要追逐寶船舟師的下落，就絕對繞不開五虎門，還有那一批鄭和寶圖。
這次我稍微冒點風險也值得。”
路上遇到的路人見到他，遠遠就停下問好：
“鄭大少，臺候萬福？”
王澄也笑著回禮：
“安好，託福了。”
時間已然過去三天，其他兩方都沒有任何異常發現，更沒有找到任何大量外人集結的痕跡。
王澄想了想，決定按照他對清流下一步動作的預判主動出擊引蛇出洞。
以【龍衣蟒袍】偷偷變成了三師兄那位大哥鄭錦的樣子，又從造船廠的老師傅那裡買走了大量造船知識和人際關係。
做到以假亂真的地步，連鄭家自己人都分辨不出來，然後就偷偷取代了鄭錦的工作。
“反正沒有生命危險，我又有數件至寶傍身，自問對保命之道還是有幾分心得，去做個內應危險還在可控範圍之內。”
等王澄走出造船廠，發現今日恰巧是廟會。
三眼王天君、法主公、玄壇爺、後浦奶、林大王、五顯公、孩兒弟大小鬼神的廟宇香火鼎盛，遊人往來不絕。
海禁之下這裡不是直接的出海港口，卻控制著大半的上游產業和貨品供應，賺得比海商還要多。
要是沒有繁榮的商貿，八山一水一分田的閩州治中絕不可能有這樣的盛況。
王澄本就是為了引蛇出洞也不避人，抬腳就走了進去。
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