聶老不止是嘴上說說而己。
他老人家的眼眶分明有些紅潤。
前八公里的道路全都是複雜地形，測試車卻像如履平地一般。
最慢的時候，人家也有45公里的時速。
光這個速度，就己經滋了其他專案組一臉。
“趙司令員，我明白你的擔憂。”
“無非就是考慮電動坦克的可靠性問題。”
“我這麼跟你說吧，用全固態的電池克一切。”
電動坦克混動坦克這些概念可不是勝利防務提出來的。
自打有狗那年，就有這些概念。
但為什麼沒有形成主流呢？
一是因為能量密度。
二是因為可靠性。
原先電池的密度，家用車用起來都費勁。
跑個三西百公里，就會出現續航焦慮。
放到動輒幾十噸的坦克身上，根本不夠用的。
至於可靠性方面。
普通電解液電池易燃易爆的特性至今沒有好的解決方案。
車輛起火自燃的新聞經常刷屏。
軍用產品講究一個絕對的穩定。
易燃易爆的電池本來就是一個大炸彈，容易引起坦克彈藥艙的殉爆。
除此之外。
電動坦克的維護頻率更高。
充電兩小時，通話五分鐘。
因為這些大大小的缺點，新能源坦克並沒有大規模的量產應用。
聶老一輩子都鑽在坦克裡，他自然知道這些劣勢。
可現在，一切都改變了。
“歸根結底，是生產力的問題。”
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