武愛國此時，想要把三蹦子搞出來。
實在是，鼓樓修理廠對於運輸車輛的需求，已經大到了影響正常生產擴容的地步。
可惜，鼓樓修理廠的牌面太小。
就是有街道幫忙，都無法得到運輸卡車的購買資格。
不管是老解放，還是京城輕卡，都沒修理廠的份。
可此時，鼓樓修理廠每天輸入的生產資料，數量越來越大，總不能沒有自己的運輸工具吧。
像是製作制煤器，還有各種型號蜂窩煤爐子的鐵料，還有製作蜂窩煤的散煤，每天都幾噸幾噸的輸送。
隨著修理廠的規模迅速擴張，需求的生產原料自然越來越多。
剛開始，合作單位發揚精神，主動運送上門還能說得過去。
可時間一長，人家單位不可能沒點脾氣。
又或者說，有其它的運輸任務，這就需要修理廠自己上門拿貨運輸了。
京城現在又不許大牲口運輸，這玩意養起來也是消耗大戶。
武愛國想來想去，就只能將目光放在三蹦子身上了。
對於三蹦子，他並不陌生。
前世的帝汶島，還有蘭芳故地剛開始建設的時候，三蹦子可是發揮了相當不錯的作用。
關鍵是，當時的內地能夠大規模生產！
武愛國那時候經常接觸，對於三蹦子的原理還有各種構造，不要太熟悉。
這玩意，絕對是跑城市內部，以及城鄉短途運輸的利器，當然道路狀況不能太糟。
六二年的國內，有自己的摩托車廠。
加上小日子入侵時期殘留的大量邊三輪，事實上國內的摩托車數量還是不少的。
只是可惜，武愛國想要搞來一輛，依舊沒門路。
那就只能搖人了，派出所的老李是第一個。
這傢伙，也給了武愛國一個不小驚喜。
派出所手裡，也沒有邊三輪。
可他知道，東城區市局那裡，卻是有老舊得已經無法行駛的邊三輪，放在後勤倉庫裡吃灰。
武愛國要是需要的話，他可以幫忙搞來！
他自然是需要的！
只要發動機沒有問題，那國內第一臺三蹦子，很快就要從鼓樓修理廠出世了。
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