《華夏攬勝:走遍神州總攻略》(九) 浙江省《舟山市》(1)

作者:學海無涯樂作舟·7個月前

舟山市是浙江省下轄地級市,地處浙江省東北部、東海海域,位於中國沿海南北航線與長江水道交匯節點,背靠長三角經濟區,面向太平洋,是長三角對外開放的海上門戶與重要樞紐。全市總面積2.22萬平方千米,其中海域面積2.08萬平方千米,陸域面積1440平方千米,由1390個島嶼、4696個島礁組成,常住居民島嶼103個,是中國唯一以群島建制的地級市。截至2024年末,全市常住人口117.6萬人,下轄2個市轄區、2個縣,分別為定海區、普陀區、岱山縣、嵊泗縣,市人民政府駐定海區新城海天大道681號。舟山依託海島區位、深水岸線、海洋資源與佛教文化,形成以港口物流、海洋漁業、船舶製造、濱海旅遊、臨港石化為主導的產業體系,兼具海洋經濟活力、歷史文化底蘊與生態宜居屬性,是集港、漁、景、佛於一體的現代化海洋城市。

一、行政區劃與各縣區概況

定海區

定海區是舟山市委、市政府所在地,為全市政治、經濟、文化、交通中心,區域面積1444平方千米,陸域面積568.8平方千米,轄3個鎮、9個街道。定海是舟山歷史最悠久的城區,擁有千年建城史,保留完整的明清海防遺存與古城街巷,是舟山海洋文化與海防文化的核心承載區。區域內港口條件優良,臨港工業、商貿服務業、海洋科技產業集聚,城市配套完善,兼具歷史風貌與現代都市功能。

普陀區

普陀區位於舟山群島東南部,因普陀山得名,區域面積6728平方千米,其中海域面積6269.4平方千米,陸域面積458.6平方千米,轄5個鎮、4個街道。普陀是舟山旅遊核心區,擁有普陀山、朱家尖、沈家門漁港、東極島、桃花島等優質資源,海洋旅遊、海鮮餐飲、漁業經濟發達,是中國著名的濱海旅遊目的地與漁港經濟區,佛教文化、漁家文化、海島民俗在此交融。

岱山縣

岱山縣位於舟山群島中部,由379個島嶼、256個海礁組成,區域面積5242平方千米,陸域面積326.5平方千米,常住人口21.51萬人,轄6個鎮、1個鄉。岱山古稱蓬萊,歷史可追溯至新石器時代,是徐福東渡啟航地之一,明清時期為江浙沿海漁業、鹽業重鎮。境內海洋資源豐富,漁業、鹽業、船舶工業、生態養殖產業成熟,東沙古鎮、海岬公園、雙合石壁等景觀兼具自然與人文價值。

嵊泗縣

嵊泗縣位於舟山群島最北部、長江口與杭州灣交匯處,是浙江省最東端的縣域,區域面積8824平方千米,陸域面積86平方千米,常住人口8.6萬人,轄3個鎮、4個鄉。嵊泗由404個島嶼組成,深水岸線資源富集,漁業與濱海旅遊為支柱產業,擁有嵊山漁港、枸杞島、花鳥島、基湖沙灘等資源,是華東地區重要的海洋休閒度假基地,也是長江口重要的生態屏障與漁業基地。

二、歷史沿革與文化脈絡

舟山群島的人類活動可追溯至6000年前的新石器時代,先民以漁獵、採集為生,留下白泉、馬岙等史前文化遺址,證明舟山是浙東沿海海洋文明的重要起源地。春秋戰國時期,舟山屬越地,為吳越海戰前沿,吳王夫差曾遣民於此,形成早期海上聚落。西元前222年,秦置會稽郡,舟山屬句章縣境,秦始皇遣方士徐福率船隊經岱山遠航,開啟舟山對外交流的早期歷史。

唐開元二十六年(738年),朝廷設翁山縣,舟山正式建縣,確立行政建制,海上貿易與漁業逐步興起。北宋時期,舟山改稱昌國縣,因地處東海要衝,朝廷強化海防建設,發展屯田與漁業,成為浙東沿海重要的軍事與經濟據點。南宋至元代,舟山海上交通繁榮,與日本、高麗貿易往來頻繁,陶瓷、海鹽、海產品外銷,形成穩定的海上商路。明清時期,舟山先後經歷海禁與展復,康熙二十七年(1688年)復設定海縣,重建城池與海防體系,沈家門逐步形成漁港聚落,漁業與海運業快速復甦。

近代以來,舟山成為東南沿海重要的通商口岸與漁業基地,1949年後隸屬寧波專區,1953年設立舟山專區,1967年改稱舟山地區,1987年1月撤地建市,設立舟山市,轄定海、普陀兩區與岱山、嵊泗兩縣,開啟群島型城市發展新階段。舟山的文化脈絡以海洋文化為核心,融合海防文化、佛教文化、漁家文化、商貿文化、移民文化,形成開放包容、堅韌務實、重義守信的地域氣質。先民依海而生、向海而行,積累豐富的航海、捕撈、造船經驗,孕育獨特的海洋生產生活方式;海防歷史留下城垣、炮臺、烽火臺等遺存,塑造家國情懷與守土精神;佛教文化自唐代傳入,形成以普陀山為核心的觀音文化體系,成為東亞佛教文化交流重要節點。

三、歷史人物與地方貢獻

舟山地處東海,歷代湧現出一批在政治、軍事、文化、經濟領域有突出作為的人物,推動地方發展與文化傳承。繆燧,清代康熙年間任定海知縣,在任二十餘年,推行墾荒、興修水利、整頓漁政、興辦義學,安撫流民、減輕賦稅,修復城防與文教設施,穩定社會秩序,促進漁業與農業恢復,深受民眾擁戴,是舟山古代吏治的代表人物。

近代以來,舟山籍工商人士活躍於上海、寧波等地,成為“寧波幫”重要組成部分。朱葆三,舟山定海人,近代著名實業家、慈善家,涉足金融、航運、保險、實業等領域,創辦多家銀行與企業,推動近代工商業發展,熱心公益與教育,支援地方建設,為舟山與長三角經濟聯動作出貢獻。黃式三、黃以周父子,清代定海學者,潛心經學研究,治學嚴謹,著述豐厚,是浙東學術的重要代表,推動舟山文教事業發展,提升區域文化水準。

文化領域,金性堯,舟山定海人,現代文史學家、散文家,深耕古典文學與文史研究,文風平實厚重,著作影響廣泛;作家三毛祖籍舟山,其作品傳遞真摯情感與人生思考,擁有廣泛讀者。佛教領域,唐代以來,一山一寧、真歇清了、印光法師等高僧在普陀山弘法,推動觀音文化傳播,提升舟山佛教文化影響力。這些人物以不同方式參與舟山歷史程序,留下務實擔當、崇文重教、開拓進取的精神財富。

四、政治與經濟發展

舟山是長三角中心區城市、浙江海洋經濟發展示範區核心城市、中國(浙江)自由貿易試驗區核心承載區,政治定位清晰,治理體系完善。市委、市政府以建設現代海洋城市為目標,推進港口樞紐建設、海洋產業升級、生態環境保護、民生保障改善,深化對外開放與區域協作,構建陸海統籌、島灣聯動的發展格局。基層治理依託海島特點,完善漁農村治理、漁港管理、應急防災體系,保障社會穩定與居民生活。

經濟層面,舟山依託海洋資源與區位優勢,形成特色鮮明的海洋經濟體系。2025年全市地區生產總值2346.1億元,同比增長6.6%,增速居浙江省首位,高質量發展態勢穩固。海洋漁業是傳統支柱產業,舟山漁場是中國最大漁場,大黃魚、帶魚、鯧魚、烏賊等海產品產量穩定,遠洋漁業快速發展,水產加工向精深加工轉型,提升產品附加值與市場競爭力。港口物流依託寧波舟山港一體化,深水岸線資源優勢顯著,集裝箱、大宗商品、油氣儲運中轉能力突出,是全球重要的港口物流樞紐與大宗商品儲備基地。

船舶修造與海洋工程是舟山工業核心板塊,企業集聚度高,技術水平先進,涵蓋船舶製造、修理、改裝、海洋工程裝備等領域,產業規模與競爭力位居全國前列。臨港石化與清潔能源依託自貿試驗區政策與港口條件,綠色石化、LNG接收、海上風電等產業有序發展,構建清潔低碳的海洋能源體系。濱海旅遊以佛教文化、海島休閒、漁港體驗、生態度假為特色,遊客接待量與旅遊收入持續增長,成為服務業增長引擎。全市堅持生態優先,推動漁業資源養護、海域環境治理、海島生態修復,實現經濟發展與生態保護協同推進。

五、城市風貌與核心特點

舟山的城市風貌以島、海、港、城、寺、漁為核心要素,呈現群島錯落、港城相依、山海交融的格局。城市依島而建、伴海而生,城區與島嶼、港灣、沙灘、漁港交織,沒有內陸城市的密集擁堵,兼具寧靜與活力。海島地貌多樣,有山地、丘陵、灘塗、沙灘、海蝕崖、礁石海岸,自然形態豐富;城市建設注重海島特色,建築尺度親和,濱海綠道、公園、廣場串聯成網,宜居性突出。

舟山的核心特點體現在五個方面。一是區位獨特,地處長江入海口與東南沿海交匯處,是連線長三角與太平洋的海上通道,戰略位置重要。二是資源富集,擁有深水岸線、漁業資源、海島景觀、佛教文化四大優勢,為產業發展與旅遊開發提供支撐。三是文化多元,海洋文化、佛教文化、海防文化、漁家文化交融,形成開放包容的人文氣質。四是產業特色鮮明,海洋經濟佔比高,港口、漁業、船舶、旅遊、石化協同發展,形成差異化競爭優勢。五是生態優良,海域水質、空氣質量位居全國前列,海島生態系統儲存完好,是國家重要的海洋生態屏障與宜居城市。

六、必遊景點、古剎道觀與歷史遺址

核心自然與人文景點

普陀山,位於普陀區,是中國四大佛教名山之一、國家5A級景區,面積12.5平方千米,山海相依,宗教氛圍濃厚。島上有眾多寺院與自然景觀,是觀音文化核心載體,每年吸引大量信眾與遊客。朱家尖,普陀區下轄島嶼,擁有華東地區優質沙灘,大青山國家森林公園植被茂密,海岸線完整,沙雕藝術、濱海休閒、海上運動專案豐富,是親子度假與戶外休閒的優選地。

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