不管是炮塔、指揮塔位置、副炮數量、甚至能看到在甲板上行走作業的水兵。
暫時沒有看到導彈發射裝置，也沒有發現類似現代的雷達裝置。
現代電子系統體積通常很大，所以艦橋才會越來越大甚至和艦身一樣寬，火炮海戰時期則相反，儘量縮小上層建築以避免被擊中。
所以，大概真的是幾條詭異的火炮戰艦？公海艦隊從海底歸來了？
“不，這不可能。”
研判衛星照片的小組給出了自己的結論：
“這是偽裝成二戰戰艦的超現代戰艦，甚至比核動力更先進。”
眾人皆驚，因為說話的是馬特·馬爾赫林，福特級核航母的設計師。
馬特：“從第一次在德雷克海峽被目擊，到第二艦隊分離，他們的最遠里程達到了4500公里，平均時速已經超過了30節，長度奔襲超過80小時，理論上只有核動力才能做到。”
“但這對傳統系統要求非常高，同時油耗也會非常誇張。”
另一人補上了他沒說出來的話。
“等等，你們注意到了嗎，這幾條戰列艦也在以32，33節以上高速航行。”
一時間氣氛安靜了好幾秒，所有人不約而同的想到了某個可能。
馬特看向旁聽的情報官：“如果那是一支核動力艦隊，我們必須考慮沉默後的汙染。
我建議讓B52裝上塵埃蒐集器和輻射檢測儀，看看他們的輻射指標。”
情報官：“這會立即去準備。”
技術上的分析告一段落，然後是對第二艦隊的目的分析。
早前福克蘭島的通話錄音也被傳回進行分析，其中有一句提到的是“破壞大西洋運輸航線”。
大西洋當然隨時都有運輸航線，但是戰爭都結束了半個世紀，這一切毫無意義。
對第二艦隊的分析組帶頭人是兩位大拿：卡濟米爾茲和拉姆斯，兩個挺過了過去半個世紀的陰冷對抗，並且依然健在的老傢伙。
卡濟米爾茲直接在地圖上圈點：“從目前第二艦隊的航程以及動向，我推測他們燃料已經不足，最大可能有兩個目標：直布羅陀或者巴拿馬，巴拿馬運河更近，但直布羅陀海峽更符合所謂的大西洋航線。”
“但如果是核動力就不一樣了。”
拉姆斯補充道，然後猶豫但堅定地劃了一條筆直的線，連線了阿根庭外海到佛州。
“怎麼最徹底的破壞大西洋航線，當然是直接封鎖東海岸讓船出不去。”
情報官皺眉：“這不可能，哪怕是五十年前，帝國海軍也是不可戰勝的，更不用說在本土。”
拉姆斯：“我們不能按照常理去揣測怪人的想法，實際上，我也想不出誰能偷偷摸摸建造這樣一支艦隊，有這樣的精力還不如憋出幾顆小蘑菇，反而更讓人害怕些。”
“如果真是衝我們來的該怎麼辦？”
“不能靠近本土，不管有多大威脅，我想海軍已經做好了準備。”
”。發出經已隊艦，的是“
：門開推報軍海名一，方後人有所自來音聲的後最
”。下南隊艦混特洋西大的組艦衛護和艦洋巡條六，母航艘一、艦列戰艘三由了出派經已，脅威式形何任到土本及以馬拿忍容能不軍海“
”。港出午上日今，修整急中天兩去過在已號華阿、辛康斯威、西澤新，號里蘇去除“
