肉體硬抗14G的過載！
這顯然只能歸結於生物科技，而且還是前所未有的空白領域。
拉姆斯看了一圈，發現有人舉手時眼睛一亮，不過發現是約克後就看向別處。
超自然調查局就算了，那幫傢伙成天想著把一個人腦子的記憶組織複製到另一個人身上，還是找點正常人吧。
“基因泰克、安進……”
在一個個點名過後，最終福泰（Vertex）製藥公司的副總裁舉起了手：
“我們和MIT有一個類似的專案，不過是70年代BPRD參與的人類增強計劃，可以重啟。”
70年代、BPRD，不用說肯定是冷戰高潮時期為了和聯盟打擂臺推出的計劃，不過福泰製藥是老牌的生物技術公司，技術力有保障。
“接下來……”
拉姆斯重新梳理了一遍其餘技術方向的研究進度，發現除了雷神用另類的方式重現出煙霧發生器外，就只有通用電氣有些成果：
他們研究的物件是那條能跑70多節的驅逐艦，在沒有發現“氣墊”“核動力”等常規元素後，最終找到了一條技術路線——磁流體推進。
磁流體推進的原理是透過超導線圈製造強磁場，再用電極使海水導電形成帶電粒子，透過使帶電流體噴出產生推力，理論上不僅靜音，還能大大減小阻力。
92年本子就有進行模型研究，最終得出理論航速可以達到150節，70節的航速才到極限的一半。
但要想驅動幾千噸的驅逐艦，光是給超導線圈用的液氮恐怕就不是個小重量。
但不管怎麼說，這是當前唯二有成果的專案，其餘技術全部還沒有入門。
ET研究中心的第一次小會在磕磕絆絆和不情不願中結束，拉姆斯剛想要出去休息會卻見IAA的人抱著一個燒到變形的金屬架走了進來，神情凝重的放在最前面。
各個公司的人馬看到這一幕都使勁往前擠想看是什麼東西，不過乍一眼看去還真不太明白。
“各位，很抱歉再佔用你們一點時間。”
懷恩匆匆走進來，將一張放大的T6無人機殘骸圖片釘在牆上：
“馬潤髮現了一種敵人用於隱秘監視我們的小東西，它由一臺汽油發動機驅動六個螺旋槳，以這種平面佈局飛行，可以長時間懸浮躲藏在樹林裡，發動機的噪音在一到兩百米的遠距離時就不太容易分辨。
如果我們不能解決這東西，地面部隊就無法展開。”
在場的企業高管中不少都是技術出身，透過殘骸很快分析出了T6的驅動形式和飛行原理。
多軸飛行器在他們看來只是有些新奇，但如果仔細一想……
“傳動軸轉速是恆定的，說明是變矩槳葉調節升力，可這樣實在太複雜了。”
“末端動力輸出效率估計只有80%，為什麼不做成直升機的型別？”
“嘿，這鬼東西怎麼防止自旋？我沒有看到陀螺儀。”
“等等，電子控制器在哪裡？”
機械部分沒太多可以研究的，很快所有人都注意到了T6的電控裝置，翻開那個小黑盒。
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