第690章 我，打錢（8月3200月票）
和低空經濟客運小飛機不同，青峰一號這種體育運動小飛機就不必上升到高層，市一級說服高玉良，省裡再報備一下就能直接開幹。
青峰一號3號原型機首飛後就先將圖紙下發鵝城航空機械廠，後者直接先排產100架試試水，在鵝城和體育局合作率先把運動飛機俱樂部開展起來。
等鵝城先做出成效，自然會有人找上門來。
青峰一號的主體設計完成後自然就不需要錢臨安再勞心，下發給幾個感興趣的年輕人繼續琢磨最佳化和後續版本。
這架小飛機設計中錢臨安純粹是出於一時興起，不過五院其他人幫忙則有另一層因素在。
“這就是神舟飛船啊。”
身著防塵服的唐文站在一片潔白的總裝車間裡，才發覺神舟飛船還真是不大。
現在的神舟一號無人飛船已經組裝完畢，但接下來的電氣安裝和測試還需要很長一段時間。
但作為當前國內最高檔的專案，唐文能進來看甚至上手摸一摸當然是有原因的：
蓋金除了花錢資助gps衛星開發，還順便捐了一筆費用用於載人飛天工程——很多很多。
不過神舟飛船本身讓唐文只是好奇，很快就不滿足於此發散到了登月這件事。
為了加速進度，g7火箭體量較小需要兩次發射，也意味著兩次對接，並且登月時著陸器和飛船也要對接，所以太空對接技術很重要。
而這是一項國內尚不掌握的技術，如果按部就班發展神舟計劃就有點慢了，得等到2010s才會成熟。
在臧復仁期待又忐忑的目光中，唐文的頭上似乎有一個燈泡亮起：
“我有一個不成熟的想法。”
這句話一齣口錢臨安就跟臧復仁使眼色：
【不管說什麼，答應他，抓住機會，抓住預算】
而後者也心領神會，眼睛微眯：
【瞭解】
“我的想法就是，能不能先打一個空間生活艙段上去？這樣我們的航天員進入太空後就可以多停留一段時間，而且從技術上是否可以視為軌道艙的放大版，能夠同步研究發射？”
“您是說禮炮一號那樣的對吧，這的確在計劃中，不過我們的計劃肯定是按部就班來，大概是在載人航天完成後進行。”
臧復仁看了眼錢臨安，面不改色地說道。
唐文當然知道計劃是什麼，但天宮一號還要十多年才出現呢。
這個時候搞商業航天不太現實，插足神舟計劃也難說是好是壞，他很快想到了個主意：
“我記得現在航天局對外承接發射任務，對嗎？”
臧復仁立刻點頭：“當然，只要是能打的都接，90年亞州一號就是我們發射的。”
唐文：“那蓋金公司如果購買幾次長征2號f發射機會可行嗎？”
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