第756章 壓力給到另一邊
凌晨4時50分，距離天亮還有15分鐘。
企業號的航母甲板上，三組彈射器的起飛位各有一架f14牽引到位，並升起擋煙板隨時可以起飛。
後方的等待區更多f14也已經提前排好序，一旦得到命令只需要幾分鐘時間就能拖到起飛位。
久經風霜的大兵們沉默著小跑著到處走動，只有破浪和海風的聲音縈繞在耳邊。
由於企業號在第一次南極特遣行動中戰機損失慘重近乎全毀，補充的戰機多以重新服役的f14
為主，因此主要承擔制空任務。
不過企業號上的地勤們可一點不為保留大貓欣喜，f14的維護工作量數倍於f18，尤其是沉重的可變後掠翼節點上數百個密封節點每一次都得目視檢查—一這在不可變機翼機型上完全不存在。
企業號此次裝備了58架f14，大部分還是退役後重新拉回來的老將維護難度更高，在出航前地勤的謾罵聲就沒停止過，甚至不少人都想要申請調離企業號以躲開這嬌氣的雄貓。
但當航母出海以後，詹姆斯就發現情況截然不同了。
之前訓練時罵罵咧咧的地勤突然就安靜了，不耐煩的機師也會耐心地鑽到每一個狹窄的縫隙裡仔細檢查節點，甚至飛行員都會參與進來，有時候他還碰見飛行員給戰機做“洗禮”。
原因很簡單一絕大部分水兵和飛行員都經歷過那場噩夢般的特遣行動，比其他人都要更近地感受過飽和式攻擊的威力，甚至親眼目睹過蚊蚋自殺式撞來的場面。
比起被小飛機炸上天，難以維護的雄貓就成了他們寄託所有希望的關鍵。
“誘餌艦隊進入交戰了。”
侍從官匆匆走進艦橋，向詹姆斯說道：“弗恩是正確的，有超過一百架飛機！”
後者心中一緊，頓時覺得頭皮發麻，悶聲道：“繼續保持最高警戒，我們不能隨意彈射飛機以避免被追蹤，但真到了不得已的時候又必須要在最短時間內全部彈射出去。”
弗恩扔下誘餌艦隊的目的是為了拖住第一個波次的飛機。
第一波次空中巡航的飛機快速趕來差不多30分鐘到40分鐘，即誘餌艦隊正在遭遇的一批，必須要攔住對方。
第二波次敵機從第四艦隊起飛到他們的位置跨越1700公里，不管是蚊蚋還是超級雨燕都必須以經濟速度亞音速巡航才能抵達，差不多就是2個小時。
假如沒能擺脫第一波次，第二波次敵機就如如狼似虎地撲上來讓大西洋艦隊陷入遭遇戰，而後愈加不利遭遇一波又一波壓倒性數量優勢的機群。
但只要誘餌艦隊拖住第一波次的巡航敵機，第二波次趕來的2個小時內就足夠三個戰鬥群機動一百多公里，讓後趕來的飛機不得不用更多時間來查詢座標。
這個過程中足以耗盡趕路剩下的最後一點燃料，大西洋艦隊只要稍微拖一拖就能看著對方自動掉下海，就算打起來也很輕鬆。
之後第三個波次就更難找到艦隊主力，弗恩就能從容地佈置再主動反攻。
等待結果的時間比詹姆斯預想的要短，或許是因為連續熬夜讓他精神有點恍，當侍從第二次推門而入時他只感覺才過去一會一十分鐘而已。
對誘餌艦隊的攻擊結束了。
“福吉谷號急電！他們沒能攔住所有飛機，格羅維斯號失去動力，瓦斯科號重傷已下達棄艦命令，勇敢號輕傷，阿姆斯特號艦橋爆炸失去指揮層，目前正進行搶救工作！
另外瑞安少校提醒我們可能有二十多架飛機逃脫，以掠海方式躲避搜尋查詢航母！”
侍從剛說完，第二封急電送達，是弗恩的指示：
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